<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?><rss version="2.0"  xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:yandex="http://news.yandex.ru" xmlns:mailru="http://news.mail.ru/">
    <channel>
        <title>Украинский Бизнес Ресурс</title>
        <link>http://ubr.ua</link>
        <image>
            <title>Украинский Бизнес Ресурс</title>
            <link>http://ubr.ua</link>
            <url>http://ubr.ua/i/ubr-logo.gif</url>
        </image>
        <description>Украинский бизнес ресурс - бизнес новости Украины и мира: финансы, экономика, политика, промышленность, недвижимость, строительство, сельское хозяйство, авто, технологии, здоровье.  Видео новости событий, влияющие на мировой и украинский бизнес.</description>
                <generator>Ubr.ua</generator>
        <pubDate>Fri, 25 May 2012 10:44:06 +0300</pubDate>
        <atom:link href="http://ubr.ua/rss/market/industrial" rel="self" type="application/rss+xml" />
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/market/industrial/uzjd-izmenila-grafik-dvijeniia-poezdov-spisok-134311</guid>
            <title><![CDATA[ЮЗЖД изменила график движения поездов (список)]]></title>
            <link>http://ubr.ua/market/industrial/uzjd-izmenila-grafik-dvijeniia-poezdov-spisok-134311</link>
            <pubDate>Fri, 25 May 2012 10:10:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<p>ЮЗЖД сообщила об изменениях в графике движения поездов, который вводится с 27.05.2012 года по ст. Фастов. Об этом&nbsp;сообщили в пресс-службе ведомства.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/ukrzalznicia-ostavila-populiarnyi-poezd-vo-lvov-134278">"Укрзалізниця" оставила популярный поезд во Львов</a></p>
<p>ЮЗЖД сообщает в графике движения поездов, который вводится с 27.05.2012 года по ст. Фастов предусмотрены остановки следующих пассажирских поездов:<br />&bull; п / п № 15 Москва - Ужгород, который будет курсировать через Хмельницкий, Львов, Мукачево;<br />&bull; п / п № 16 Ужгород - Москва;<br />&bull; п / п № 93 Минск - Одесса, который будет курсировать через Винницу, Котовск;<br />&bull; п п № 94 Одесса - Минск, который будет курсировать через Чернигов;<br />&bull; п / п № 237 Киев - Симферополь, который будет курсировать через Николаев, Херсон, Джанкой;<br />&bull; п / п № 238 Симферополь - Киев;<br />&bull; п / п № 247 Киев - Евпатория; который будет курсировать через Днепропетровск, Запорожье, Мелитополь, Новоалексеевка, Саки;<br />&bull; п / п № 248 Евпатория - Киев;<br />&bull; п / п № 205 Киев - Феодосия, который будет курсировать через Николаев, Херсон, Джанкой;<br />&bull; п / п № 206 Феодосия - Киев;<br />&bull; п / п № 143 Киев - Ивано-Франковск, который будет курсировать через Винницу, Хмельницкий, Тернополь, Львов;<br />&bull; п / п № 341 Москва - Кишинев; который будет курсировать через Могилев-Подольский;<br />&bull; п / п № 342 Кишинев - Москва.</p>
<p>Юго-Западная железная дорога призывает пассажиров следить за расписанием движения пассажирских поездов.</p>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;p&gt;ЮЗЖД сообщила об изменениях в графике движения поездов, который вводится с 27.05.2012 года по ст. Фастов. Об этом&amp;nbsp;сообщили в пресс-службе ведомства.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/industrial/ukrzalznicia-ostavila-populiarnyi-poezd-vo-lvov-134278&quot;&gt;&quot;Укрзалізниця&quot; оставила популярный поезд во Львов&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ЮЗЖД сообщает в графике движения поездов, который вводится с 27.05.2012 года по ст. Фастов предусмотрены остановки следующих пассажирских поездов:&lt;br /&gt;&amp;bull; п / п № 15 Москва - Ужгород, который будет курсировать через Хмельницкий, Львов, Мукачево;&lt;br /&gt;&amp;bull; п / п № 16 Ужгород - Москва;&lt;br /&gt;&amp;bull; п / п № 93 Минск - Одесса, который будет курсировать через Винницу, Котовск;&lt;br /&gt;&amp;bull; п п № 94 Одесса - Минск, который будет курсировать через Чернигов;&lt;br /&gt;&amp;bull; п / п № 237 Киев - Симферополь, который будет курсировать через Николаев, Херсон, Джанкой;&lt;br /&gt;&amp;bull; п / п № 238 Симферополь - Киев;&lt;br /&gt;&amp;bull; п / п № 247 Киев - Евпатория; который будет курсировать через Днепропетровск, Запорожье, Мелитополь, Новоалексеевка, Саки;&lt;br /&gt;&amp;bull; п / п № 248 Евпатория - Киев;&lt;br /&gt;&amp;bull; п / п № 205 Киев - Феодосия, который будет курсировать через Николаев, Херсон, Джанкой;&lt;br /&gt;&amp;bull; п / п № 206 Феодосия - Киев;&lt;br /&gt;&amp;bull; п / п № 143 Киев - Ивано-Франковск, который будет курсировать через Винницу, Хмельницкий, Тернополь, Львов;&lt;br /&gt;&amp;bull; п / п № 341 Москва - Кишинев; который будет курсировать через Могилев-Подольский;&lt;br /&gt;&amp;bull; п / п № 342 Кишинев - Москва.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Юго-Западная железная дорога призывает пассажиров следить за расписанием движения пассажирских поездов.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<p>ЮЗЖД сообщила об изменениях в графике движения поездов, который вводится с 27.05.2012 года по ст. Фастов. Об этом&nbsp;сообщили в пресс-службе ведомства.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/ukrzalznicia-ostavila-populiarnyi-poezd-vo-lvov-134278">"Укрзалізниця" оставила популярный поезд во Львов</a></p>
<p>ЮЗЖД сообщает в графике движения поездов, который вводится с 27.05.2012 года по ст. Фастов предусмотрены остановки следующих пассажирских поездов:<br />&bull; п / п № 15 Москва - Ужгород, который будет курсировать через Хмельницкий, Львов, Мукачево;<br />&bull; п / п № 16 Ужгород - Москва;<br />&bull; п / п № 93 Минск - Одесса, который будет курсировать через Винницу, Котовск;<br />&bull; п п № 94 Одесса - Минск, который будет курсировать через Чернигов;<br />&bull; п / п № 237 Киев - Симферополь, который будет курсировать через Николаев, Херсон, Джанкой;<br />&bull; п / п № 238 Симферополь - Киев;<br />&bull; п / п № 247 Киев - Евпатория; который будет курсировать через Днепропетровск, Запорожье, Мелитополь, Новоалексеевка, Саки;<br />&bull; п / п № 248 Евпатория - Киев;<br />&bull; п / п № 205 Киев - Феодосия, который будет курсировать через Николаев, Херсон, Джанкой;<br />&bull; п / п № 206 Феодосия - Киев;<br />&bull; п / п № 143 Киев - Ивано-Франковск, который будет курсировать через Винницу, Хмельницкий, Тернополь, Львов;<br />&bull; п / п № 341 Москва - Кишинев; который будет курсировать через Могилев-Подольский;<br />&bull; п / п № 342 Кишинев - Москва.</p>
<p>Юго-Западная железная дорога призывает пассажиров следить за расписанием движения пассажирских поездов.</p>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/market/industrial/ukraina-pokidaet-elitu-mirovyh-proizvoditelei-stali-134308</guid>
            <title><![CDATA[Украина покидает элиту мировых производителей стали]]></title>
            <link>http://ubr.ua/market/industrial/ukraina-pokidaet-elitu-mirovyh-proizvoditelei-stali-134308</link>
            <pubDate>Fri, 25 May 2012 09:30:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<p>World Steel Association опубликовала очередной рейтинг стран, выпускающих металлопродукцию. Результаты для Украины сложно считать оптимистическими.</p>
<p>Как пишет газета &quot;Комментарии&quot;, среди 62 стран, которые входят в список WSA, Украине удается в текущем году лишь сохранить десятое место. Бессменным лидером мировой металлургии по-прежнему остается Китай, который умудряется выплавлять почти половину мировых объемов: в апреле там произвели 60,5 млн. т стали при общем выпуске 128,3 млн. т. А за первые четыре месяца текущего года металлурги Поднебесной выдали 233,9 млн. т металла при мировом производстве 503,9 млн. т. В традиционных лидерах также Япония, США, Россия, Индия, Южная Корея и Германия. Впрочем, их отставание от главной металлургической сверхдержавы гигантское. Достаточно сказать, что во всех этих странах апрельское производство составило лишь 38,3 млн. т, а квартальное &mdash; 152,35 млн. т.<br />Показатель Украины на этом фоне выглядит еще более скромно: результат за апрель &mdash; 2,52 млн. т стали, за первый квартал текущего года &mdash; 10,5 млн. т. На одну ступеньку выше в квартальном производстве расположилась Бразилия, на две &mdash; Турция. Именно эти две державы сумели сделать рывок и опередить украинских металлургов, хотя в итоговом рейтинге прошлого года они, а не украинцы замыкали первую десятку.<br />Примечательно, что рост в Турции квартального производства и его падение в Украине полностью совпадают и составляют соответственно плюс и минус 11,4%. При этом в ближайшие четыре-пять лет турки планируют запустить новые производства еще на 15 млн. т. И Украина получит мощнейшего конкурента на ключевых для своих меткомбинатов рынках Европы и Ближнего Востока.<br />Проблемы отечественных металлургов не ограничиваются турецкой экспансией. Помимо этой страны радикально увеличить самообеспеченность металлом намеревается Иран. По словам президента Махмуда Ахманидежада, в ближайшие четыре-пять лет страна планирует увеличить выплавку металла до 48 млн. т, притом что нынешние мощности составляют порядка двадцати, а годовое производство &mdash; лишь 14 млн. т.<br />Впрочем, членство украинских металлургов в мировой десятке уже в этом году вполне может поставить под вопрос Италия, которая в первом квартале отстала от нас лишь на 705 тыс. т.</p>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;p&gt;World Steel Association опубликовала очередной рейтинг стран, выпускающих металлопродукцию. Результаты для Украины сложно считать оптимистическими.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Как пишет газета &amp;quot;Комментарии&amp;quot;, среди 62 стран, которые входят в список WSA, Украине удается в текущем году лишь сохранить десятое место. Бессменным лидером мировой металлургии по-прежнему остается Китай, который умудряется выплавлять почти половину мировых объемов: в апреле там произвели 60,5 млн. т стали при общем выпуске 128,3 млн. т. А за первые четыре месяца текущего года металлурги Поднебесной выдали 233,9 млн. т металла при мировом производстве 503,9 млн. т. В традиционных лидерах также Япония, США, Россия, Индия, Южная Корея и Германия. Впрочем, их отставание от главной металлургической сверхдержавы гигантское. Достаточно сказать, что во всех этих странах апрельское производство составило лишь 38,3 млн. т, а квартальное &amp;mdash; 152,35 млн. т.&lt;br /&gt;Показатель Украины на этом фоне выглядит еще более скромно: результат за апрель &amp;mdash; 2,52 млн. т стали, за первый квартал текущего года &amp;mdash; 10,5 млн. т. На одну ступеньку выше в квартальном производстве расположилась Бразилия, на две &amp;mdash; Турция. Именно эти две державы сумели сделать рывок и опередить украинских металлургов, хотя в итоговом рейтинге прошлого года они, а не украинцы замыкали первую десятку.&lt;br /&gt;Примечательно, что рост в Турции квартального производства и его падение в Украине полностью совпадают и составляют соответственно плюс и минус 11,4%. При этом в ближайшие четыре-пять лет турки планируют запустить новые производства еще на 15 млн. т. И Украина получит мощнейшего конкурента на ключевых для своих меткомбинатов рынках Европы и Ближнего Востока.&lt;br /&gt;Проблемы отечественных металлургов не ограничиваются турецкой экспансией. Помимо этой страны радикально увеличить самообеспеченность металлом намеревается Иран. По словам президента Махмуда Ахманидежада, в ближайшие четыре-пять лет страна планирует увеличить выплавку металла до 48 млн. т, притом что нынешние мощности составляют порядка двадцати, а годовое производство &amp;mdash; лишь 14 млн. т.&lt;br /&gt;Впрочем, членство украинских металлургов в мировой десятке уже в этом году вполне может поставить под вопрос Италия, которая в первом квартале отстала от нас лишь на 705 тыс. т.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<p>World Steel Association опубликовала очередной рейтинг стран, выпускающих металлопродукцию. Результаты для Украины сложно считать оптимистическими.</p>
<p>Как пишет газета &quot;Комментарии&quot;, среди 62 стран, которые входят в список WSA, Украине удается в текущем году лишь сохранить десятое место. Бессменным лидером мировой металлургии по-прежнему остается Китай, который умудряется выплавлять почти половину мировых объемов: в апреле там произвели 60,5 млн. т стали при общем выпуске 128,3 млн. т. А за первые четыре месяца текущего года металлурги Поднебесной выдали 233,9 млн. т металла при мировом производстве 503,9 млн. т. В традиционных лидерах также Япония, США, Россия, Индия, Южная Корея и Германия. Впрочем, их отставание от главной металлургической сверхдержавы гигантское. Достаточно сказать, что во всех этих странах апрельское производство составило лишь 38,3 млн. т, а квартальное &mdash; 152,35 млн. т.<br />Показатель Украины на этом фоне выглядит еще более скромно: результат за апрель &mdash; 2,52 млн. т стали, за первый квартал текущего года &mdash; 10,5 млн. т. На одну ступеньку выше в квартальном производстве расположилась Бразилия, на две &mdash; Турция. Именно эти две державы сумели сделать рывок и опередить украинских металлургов, хотя в итоговом рейтинге прошлого года они, а не украинцы замыкали первую десятку.<br />Примечательно, что рост в Турции квартального производства и его падение в Украине полностью совпадают и составляют соответственно плюс и минус 11,4%. При этом в ближайшие четыре-пять лет турки планируют запустить новые производства еще на 15 млн. т. И Украина получит мощнейшего конкурента на ключевых для своих меткомбинатов рынках Европы и Ближнего Востока.<br />Проблемы отечественных металлургов не ограничиваются турецкой экспансией. Помимо этой страны радикально увеличить самообеспеченность металлом намеревается Иран. По словам президента Махмуда Ахманидежада, в ближайшие четыре-пять лет страна планирует увеличить выплавку металла до 48 млн. т, притом что нынешние мощности составляют порядка двадцати, а годовое производство &mdash; лишь 14 млн. т.<br />Впрочем, членство украинских металлургов в мировой десятке уже в этом году вполне может поставить под вопрос Италия, которая в первом квартале отстала от нас лишь на 705 тыс. т.</p>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/market/industrial/mirovye-ceny-na-neft-vyrosli-134304</guid>
            <title><![CDATA[Мировые цены на нефть выросли]]></title>
            <link>http://ubr.ua/market/industrial/mirovye-ceny-na-neft-vyrosli-134304</link>
            <pubDate>Fri, 25 May 2012 08:31:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<p>Цены на нефть на мировых рынках в четверг выросли на фоне новостей о переговорах Ирана и "шестерки", свидетельствуют данные бирж.<br />Цена июльских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent Crude Oil на лондонской бирже IСE по итогам торгов поднялась на 0,99 долл. - до 106,55 долл. за баррель.</p>
<p>На нью-йоркской бирже NYMEХ стоимость июльских фьючерсов на американскую легкую нефть марки Light Sweet Crude Oil выросла на 0,76 долл., составив 90,66 долл. за баррель.</p>
<p>Переговоры "шестерки" международных посредников и Тегерана стартовали в столице Ирака в среду. Всего за два дня было проведено четыре раунда переговоров.</p>
<p>Как заявила глава дипломатии Евросоюза Кэтрин Эштон, на переговорах по иранской ядерной программе у сторон сохраняются "значительные расхождения", причем стороны согласны с необходимостью проведения дальнейшего обсуждения и достижения прогресса на переговорах, очередной раунд которых намечен на 18-19 июня в Москве.</p>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;p&gt;Цены на нефть на мировых рынках в четверг выросли на фоне новостей о переговорах Ирана и &quot;шестерки&quot;, свидетельствуют данные бирж.&lt;br /&gt;Цена июльских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent Crude Oil на лондонской бирже IСE по итогам торгов поднялась на 0,99 долл. - до 106,55 долл. за баррель.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;На нью-йоркской бирже NYMEХ стоимость июльских фьючерсов на американскую легкую нефть марки Light Sweet Crude Oil выросла на 0,76 долл., составив 90,66 долл. за баррель.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Переговоры &quot;шестерки&quot; международных посредников и Тегерана стартовали в столице Ирака в среду. Всего за два дня было проведено четыре раунда переговоров.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Как заявила глава дипломатии Евросоюза Кэтрин Эштон, на переговорах по иранской ядерной программе у сторон сохраняются &quot;значительные расхождения&quot;, причем стороны согласны с необходимостью проведения дальнейшего обсуждения и достижения прогресса на переговорах, очередной раунд которых намечен на 18-19 июня в Москве.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<p>Цены на нефть на мировых рынках в четверг выросли на фоне новостей о переговорах Ирана и "шестерки", свидетельствуют данные бирж.<br />Цена июльских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent Crude Oil на лондонской бирже IСE по итогам торгов поднялась на 0,99 долл. - до 106,55 долл. за баррель.</p>
<p>На нью-йоркской бирже NYMEХ стоимость июльских фьючерсов на американскую легкую нефть марки Light Sweet Crude Oil выросла на 0,76 долл., составив 90,66 долл. за баррель.</p>
<p>Переговоры "шестерки" международных посредников и Тегерана стартовали в столице Ирака в среду. Всего за два дня было проведено четыре раунда переговоров.</p>
<p>Как заявила глава дипломатии Евросоюза Кэтрин Эштон, на переговорах по иранской ядерной программе у сторон сохраняются "значительные расхождения", причем стороны согласны с необходимостью проведения дальнейшего обсуждения и достижения прогресса на переговорах, очередной раунд которых намечен на 18-19 июня в Москве.</p>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/market/industrial/ukrzalznicia-ostavila-populiarnyi-poezd-vo-lvov-134278</guid>
            <title><![CDATA["Укрзалізниця" оставила популярный поезд во Львов]]></title>
            <link>http://ubr.ua/market/industrial/ukrzalznicia-ostavila-populiarnyi-poezd-vo-lvov-134278</link>
            <pubDate>Thu, 24 May 2012 21:51:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<p>"Укрзалізниця" приняла решение не отменять популярный поезд № 119/192 "Киев - Львов".</p>
<p>Об этом говорится в пресс-релизе компании.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/uk/market/industrial/v-ufa-rad-sho-v-ukran-ziavilisia-shvidksn-hyundai-133821">В УЄФА раді, що в Україні з'явилися швидкісні Hyundai</a></p>
<p>В "Укрзалізниці" отметили, что с 24 мая начата продажа билетов на поезд № 191/192 Киев - Львов, который будет курсировать с 27 мая 2012 года.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/ukraine-and-world/society/kolesnikov-rasskazal-pochemu-na-samom-dele-v-ukraine-otmenili-nochnye-poezda-133890">Колесников рассказал, почему на самом деле в Украине отменили ночные поезда</a></p>
<p>Время отправления поезда из Киева - в 22:40, во Львове - в 6:32. Время отправления из Львова - в 22:35, в Киеве - в 06:40.</p>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;p&gt;&quot;Укрзалізниця&quot; приняла решение не отменять популярный поезд № 119/192 &quot;Киев - Львов&quot;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Об этом говорится в пресс-релизе компании.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/uk/market/industrial/v-ufa-rad-sho-v-ukran-ziavilisia-shvidksn-hyundai-133821&quot;&gt;В УЄФА раді, що в Україні з'явилися швидкісні Hyundai&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;В &quot;Укрзалізниці&quot; отметили, что с 24 мая начата продажа билетов на поезд № 191/192 Киев - Львов, который будет курсировать с 27 мая 2012 года.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/ukraine-and-world/society/kolesnikov-rasskazal-pochemu-na-samom-dele-v-ukraine-otmenili-nochnye-poezda-133890&quot;&gt;Колесников рассказал, почему на самом деле в Украине отменили ночные поезда&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Время отправления поезда из Киева - в 22:40, во Львове - в 6:32. Время отправления из Львова - в 22:35, в Киеве - в 06:40.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<p>"Укрзалізниця" приняла решение не отменять популярный поезд № 119/192 "Киев - Львов".</p>
<p>Об этом говорится в пресс-релизе компании.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/uk/market/industrial/v-ufa-rad-sho-v-ukran-ziavilisia-shvidksn-hyundai-133821">В УЄФА раді, що в Україні з'явилися швидкісні Hyundai</a></p>
<p>В "Укрзалізниці" отметили, что с 24 мая начата продажа билетов на поезд № 191/192 Киев - Львов, который будет курсировать с 27 мая 2012 года.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/ukraine-and-world/society/kolesnikov-rasskazal-pochemu-na-samom-dele-v-ukraine-otmenili-nochnye-poezda-133890">Колесников рассказал, почему на самом деле в Украине отменили ночные поезда</a></p>
<p>Время отправления поезда из Киева - в 22:40, во Львове - в 6:32. Время отправления из Львова - в 22:35, в Киеве - в 06:40.</p>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/market/industrial/eib-poka-ne-reshilsia-na-modernizaciu-ukrainskoi-gts-134247</guid>
            <title><![CDATA[ЕИБ пока не решился на модернизацию украинской ГТС]]></title>
            <link>http://ubr.ua/market/industrial/eib-poka-ne-reshilsia-na-modernizaciu-ukrainskoi-gts-134247</link>
            <pubDate>Thu, 24 May 2012 19:41:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<p>Будет ли участвовать Европейский инвестиционный банк в модернизации украинской газотранспортной системы, еще неизвестно, так как Еврокомиссия задается вопросом о стратегии Украины в газовом секторе после модернизации.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/modernizaciia-gts---problema-ukrainy-i-rf-no-ne-evrosouza---ekspert-127216">Модернизация ГТС - проблема Украины и РФ, но не Евросоюза, - эксперт</a></p>
<p>Об этой позиции европейских финансовых институций - в частности, Европейского инвестиционного банка - в отношении участия в модернизации ГТС Украины заявил вице-президент ЕИБ Вильгельм Молтерер. Он сообщил, что сейчас Европейская комиссия продолжает обсуждение этого вопроса..</p>
<p>"У меня была личная беседа с европейским комиссаром Гюнтером Оттингером. Он заинтересован в нашей активности (по модернизации ГТС), но не только нашей, а и других, например, ЕБРР. Но он указал очень четко, что хочет знать, какой будет стратегия для газового сектора в Украине после модернизации газотранспортной системы. Как я понял, это ключевой вопрос комиссара, он хочет знать о стратегии украинского руководства, как будет структурирован газовый сектор", - рассказал о разговоре глава банка.</p>
<p>Молтерер уверен, что стороны, которые могут финансировать модернизацию, получат возможность действовать в конкретных проектах только после того, как Еврокомиссия получит соответствующую информацию.</p>
<p>"ЕИБ - часть этих переговоров, но решения еще нет", - сообщил он.</p>
<p>Напомним, ранее еврокомиссар по вопросам энергетики Гюнтер Оттингер заявил, что международные финансовые организации примут решение относительно инвестиций в модернизацию украинской ГТС, в частности, первого проекта, "самое позднее, в июне-июле этого года".</p>
<p>По словам комиссара, объем инвестиций, направленных на модернизацию участка Уренгой-Помары-Ужгород, составляет 300 млн евро.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/ocenka-ukrainskoi-gts-kompaniei-beiker-tilli-budet-priznana-i-rossiei-i-es---ekspert-127174">Оценка украинской ГТС компанией "Бейкер Тилли" будет признана и Россией, и ЕС, - эксперт</a></p>
<p>Как сообщалось, недавно Азаров в контексте уместности строительства Южного потока заявил, что на строительство газопровода РФ тратит 50 млрд евро, в то время как для модернизации украинской ГТС необходимо 1,5 млрд евро.</p>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;p&gt;Будет ли участвовать Европейский инвестиционный банк в модернизации украинской газотранспортной системы, еще неизвестно, так как Еврокомиссия задается вопросом о стратегии Украины в газовом секторе после модернизации.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/industrial/modernizaciia-gts---problema-ukrainy-i-rf-no-ne-evrosouza---ekspert-127216&quot;&gt;Модернизация ГТС - проблема Украины и РФ, но не Евросоюза, - эксперт&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Об этой позиции европейских финансовых институций - в частности, Европейского инвестиционного банка - в отношении участия в модернизации ГТС Украины заявил вице-президент ЕИБ Вильгельм Молтерер. Он сообщил, что сейчас Европейская комиссия продолжает обсуждение этого вопроса..&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&quot;У меня была личная беседа с европейским комиссаром Гюнтером Оттингером. Он заинтересован в нашей активности (по модернизации ГТС), но не только нашей, а и других, например, ЕБРР. Но он указал очень четко, что хочет знать, какой будет стратегия для газового сектора в Украине после модернизации газотранспортной системы. Как я понял, это ключевой вопрос комиссара, он хочет знать о стратегии украинского руководства, как будет структурирован газовый сектор&quot;, - рассказал о разговоре глава банка.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Молтерер уверен, что стороны, которые могут финансировать модернизацию, получат возможность действовать в конкретных проектах только после того, как Еврокомиссия получит соответствующую информацию.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&quot;ЕИБ - часть этих переговоров, но решения еще нет&quot;, - сообщил он.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Напомним, ранее еврокомиссар по вопросам энергетики Гюнтер Оттингер заявил, что международные финансовые организации примут решение относительно инвестиций в модернизацию украинской ГТС, в частности, первого проекта, &quot;самое позднее, в июне-июле этого года&quot;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;По словам комиссара, объем инвестиций, направленных на модернизацию участка Уренгой-Помары-Ужгород, составляет 300 млн евро.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/industrial/ocenka-ukrainskoi-gts-kompaniei-beiker-tilli-budet-priznana-i-rossiei-i-es---ekspert-127174&quot;&gt;Оценка украинской ГТС компанией &quot;Бейкер Тилли&quot; будет признана и Россией, и ЕС, - эксперт&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Как сообщалось, недавно Азаров в контексте уместности строительства Южного потока заявил, что на строительство газопровода РФ тратит 50 млрд евро, в то время как для модернизации украинской ГТС необходимо 1,5 млрд евро.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<p>Будет ли участвовать Европейский инвестиционный банк в модернизации украинской газотранспортной системы, еще неизвестно, так как Еврокомиссия задается вопросом о стратегии Украины в газовом секторе после модернизации.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/modernizaciia-gts---problema-ukrainy-i-rf-no-ne-evrosouza---ekspert-127216">Модернизация ГТС - проблема Украины и РФ, но не Евросоюза, - эксперт</a></p>
<p>Об этой позиции европейских финансовых институций - в частности, Европейского инвестиционного банка - в отношении участия в модернизации ГТС Украины заявил вице-президент ЕИБ Вильгельм Молтерер. Он сообщил, что сейчас Европейская комиссия продолжает обсуждение этого вопроса..</p>
<p>"У меня была личная беседа с европейским комиссаром Гюнтером Оттингером. Он заинтересован в нашей активности (по модернизации ГТС), но не только нашей, а и других, например, ЕБРР. Но он указал очень четко, что хочет знать, какой будет стратегия для газового сектора в Украине после модернизации газотранспортной системы. Как я понял, это ключевой вопрос комиссара, он хочет знать о стратегии украинского руководства, как будет структурирован газовый сектор", - рассказал о разговоре глава банка.</p>
<p>Молтерер уверен, что стороны, которые могут финансировать модернизацию, получат возможность действовать в конкретных проектах только после того, как Еврокомиссия получит соответствующую информацию.</p>
<p>"ЕИБ - часть этих переговоров, но решения еще нет", - сообщил он.</p>
<p>Напомним, ранее еврокомиссар по вопросам энергетики Гюнтер Оттингер заявил, что международные финансовые организации примут решение относительно инвестиций в модернизацию украинской ГТС, в частности, первого проекта, "самое позднее, в июне-июле этого года".</p>
<p>По словам комиссара, объем инвестиций, направленных на модернизацию участка Уренгой-Помары-Ужгород, составляет 300 млн евро.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/ocenka-ukrainskoi-gts-kompaniei-beiker-tilli-budet-priznana-i-rossiei-i-es---ekspert-127174">Оценка украинской ГТС компанией "Бейкер Тилли" будет признана и Россией, и ЕС, - эксперт</a></p>
<p>Как сообщалось, недавно Азаров в контексте уместности строительства Южного потока заявил, что на строительство газопровода РФ тратит 50 млрд евро, в то время как для модернизации украинской ГТС необходимо 1,5 млрд евро.</p>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/market/industrial/v-ukraine-vyroslo-proizvodstvo-piva-134223</guid>
            <title><![CDATA[В Украине выросло производство пива]]></title>
            <link>http://ubr.ua/market/industrial/v-ukraine-vyroslo-proizvodstvo-piva-134223</link>
            <pubDate>Thu, 24 May 2012 18:20:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<p>В апреле пивоваренные заводы увеличили производство пива на 13,7%, или на 3,246 млн дал до 26,914 млн дал по сравнению с мартом.</p>
<p>По сравнению с апрелем 2011 года производство пива в апреле 2012 года уменьшилось на 6%, или на 1,718 млн дал. В январе-апреле 2012 года по сравнению с январем-апрелем 2011 года выпуск пива уменьшился на 2,4%, или на 1,949 млн дал до 79,274 млн дал.</p>
<p>Как сообщалось, в марте пивоваренные заводы увеличили производство пива на 49,2%, или на 7,804 млн дал до 23,668 млн дал по сравнению с февралем. В 2011 году производство пива уменьшилось по сравнению с 2010 годом на 1,3%, или на 4,020 млн дал и составило 305,200 млн дал. Украинский рынок пива контролируют 4 крупнейшие компании - "САН ИнБев Украина", "<a rel="nofollow" target="_blank" href="http://bp.ubr.ua/profile/obolon" class="relink_portrait">Оболонь</a>", Carlsberg Group в Украине и "Миллер Брендз Украина".</p>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;p&gt;В апреле пивоваренные заводы увеличили производство пива на 13,7%, или на 3,246 млн дал до 26,914 млн дал по сравнению с мартом.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;По сравнению с апрелем 2011 года производство пива в апреле 2012 года уменьшилось на 6%, или на 1,718 млн дал. В январе-апреле 2012 года по сравнению с январем-апрелем 2011 года выпуск пива уменьшился на 2,4%, или на 1,949 млн дал до 79,274 млн дал.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Как сообщалось, в марте пивоваренные заводы увеличили производство пива на 49,2%, или на 7,804 млн дал до 23,668 млн дал по сравнению с февралем. В 2011 году производство пива уменьшилось по сравнению с 2010 годом на 1,3%, или на 4,020 млн дал и составило 305,200 млн дал. Украинский рынок пива контролируют 4 крупнейшие компании - &quot;САН ИнБев Украина&quot;, &quot;&lt;a rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://bp.ubr.ua/profile/obolon&quot; class=&quot;relink_portrait&quot;&gt;Оболонь&lt;/a&gt;&quot;, Carlsberg Group в Украине и &quot;Миллер Брендз Украина&quot;.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<p>В апреле пивоваренные заводы увеличили производство пива на 13,7%, или на 3,246 млн дал до 26,914 млн дал по сравнению с мартом.</p>
<p>По сравнению с апрелем 2011 года производство пива в апреле 2012 года уменьшилось на 6%, или на 1,718 млн дал. В январе-апреле 2012 года по сравнению с январем-апрелем 2011 года выпуск пива уменьшился на 2,4%, или на 1,949 млн дал до 79,274 млн дал.</p>
<p>Как сообщалось, в марте пивоваренные заводы увеличили производство пива на 49,2%, или на 7,804 млн дал до 23,668 млн дал по сравнению с февралем. В 2011 году производство пива уменьшилось по сравнению с 2010 годом на 1,3%, или на 4,020 млн дал и составило 305,200 млн дал. Украинский рынок пива контролируют 4 крупнейшие компании - "САН ИнБев Украина", "<a rel="nofollow" target="_blank" href="http://bp.ubr.ua/profile/obolon" class="relink_portrait">Оболонь</a>", Carlsberg Group в Украине и "Миллер Брендз Украина".</p>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/market/industrial/gazprom-budet-skupat-ukrainskie-zapravki-134148</guid>
            <title><![CDATA[Газпром будет скупать украинские заправки]]></title>
            <link>http://ubr.ua/market/industrial/gazprom-budet-skupat-ukrainskie-zapravki-134148</link>
            <pubDate>Thu, 24 May 2012 16:30:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<div class="article_box">
<p>Российская нефтедобывающая компания Газпром нефть, принадлежащая монополисту Газпрому, до конца мая рассчитывает открыть в Украине две автозаправочные станции.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/v-kabmine-hotiat-zapretit-prodaju-benzina-a-92-134034">В Кабмине хотят запретить продажу бензина А-92</a></p>
<p>По данным источника информагентства Интерфакс-Украина, еще две автозаправки Газпром нефть планирует открыть в июне. "На текущей неделе будет открыто две АЗС, в течение месяца - еще две", - сообщил он.</p>
<p>При этом компания собирается осуществлять розничные продажи нефтепродуктов по франчайзинговой схеме через сеть АЗС, находившихся ранее в собственности у совместного украинско-иорданского предприятия ООО Катрин (Васильковский р-н Киевской обл.), рассказал источник агентства.</p>
<p>На данный момент реконструкция пяти заправочных станций, которую осуществляет Газпром нефть, приближается к завершению. Одна из заправок находится в Калиновке (Киевская обл.), остальные - на трассе Киев-Одесса (две на 69 км, одна - на 34 км и одна - на 150 км).</p>
<p>Кроме того, предприятие Катрин являлось владельцем нефтебазы в Васильковском районе, резервуарный парк которой составляет 4,3 тыс. куб. м.</p>
<p>Компания Газпром нефть располагает сетью АЗС в 1,6 тыс. станций в России, странах СНГ и Европе. В 2009-2010 годах предприятие значительно расширило сеть автозаправок после покупки компаний Sibir Energy и NIS (Сербия), а также приобретения сетей АЗС в Казахстане и Таджикистане.</p>
</div>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;div class=&quot;article_box&quot;&gt;
&lt;p&gt;Российская нефтедобывающая компания Газпром нефть, принадлежащая монополисту Газпрому, до конца мая рассчитывает открыть в Украине две автозаправочные станции.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/industrial/v-kabmine-hotiat-zapretit-prodaju-benzina-a-92-134034&quot;&gt;В Кабмине хотят запретить продажу бензина А-92&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;По данным источника информагентства Интерфакс-Украина, еще две автозаправки Газпром нефть планирует открыть в июне. &quot;На текущей неделе будет открыто две АЗС, в течение месяца - еще две&quot;, - сообщил он.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;При этом компания собирается осуществлять розничные продажи нефтепродуктов по франчайзинговой схеме через сеть АЗС, находившихся ранее в собственности у совместного украинско-иорданского предприятия ООО Катрин (Васильковский р-н Киевской обл.), рассказал источник агентства.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;На данный момент реконструкция пяти заправочных станций, которую осуществляет Газпром нефть, приближается к завершению. Одна из заправок находится в Калиновке (Киевская обл.), остальные - на трассе Киев-Одесса (две на 69 км, одна - на 34 км и одна - на 150 км).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Кроме того, предприятие Катрин являлось владельцем нефтебазы в Васильковском районе, резервуарный парк которой составляет 4,3 тыс. куб. м.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Компания Газпром нефть располагает сетью АЗС в 1,6 тыс. станций в России, странах СНГ и Европе. В 2009-2010 годах предприятие значительно расширило сеть автозаправок после покупки компаний Sibir Energy и NIS (Сербия), а также приобретения сетей АЗС в Казахстане и Таджикистане.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<div class="article_box">
<p>Российская нефтедобывающая компания Газпром нефть, принадлежащая монополисту Газпрому, до конца мая рассчитывает открыть в Украине две автозаправочные станции.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/v-kabmine-hotiat-zapretit-prodaju-benzina-a-92-134034">В Кабмине хотят запретить продажу бензина А-92</a></p>
<p>По данным источника информагентства Интерфакс-Украина, еще две автозаправки Газпром нефть планирует открыть в июне. "На текущей неделе будет открыто две АЗС, в течение месяца - еще две", - сообщил он.</p>
<p>При этом компания собирается осуществлять розничные продажи нефтепродуктов по франчайзинговой схеме через сеть АЗС, находившихся ранее в собственности у совместного украинско-иорданского предприятия ООО Катрин (Васильковский р-н Киевской обл.), рассказал источник агентства.</p>
<p>На данный момент реконструкция пяти заправочных станций, которую осуществляет Газпром нефть, приближается к завершению. Одна из заправок находится в Калиновке (Киевская обл.), остальные - на трассе Киев-Одесса (две на 69 км, одна - на 34 км и одна - на 150 км).</p>
<p>Кроме того, предприятие Катрин являлось владельцем нефтебазы в Васильковском районе, резервуарный парк которой составляет 4,3 тыс. куб. м.</p>
<p>Компания Газпром нефть располагает сетью АЗС в 1,6 тыс. станций в России, странах СНГ и Европе. В 2009-2010 годах предприятие значительно расширило сеть автозаправок после покупки компаний Sibir Energy и NIS (Сербия), а также приобретения сетей АЗС в Казахстане и Таджикистане.</p>
</div>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/market/industrial/severnyi-potok-lishil-ukrainu-15-pribyli-134129</guid>
            <title><![CDATA[Северный поток лишил Украину 15% прибыли ]]></title>
            <link>http://ubr.ua/market/industrial/severnyi-potok-lishil-ukrainu-15-pribyli-134129</link>
            <pubDate>Thu, 24 May 2012 12:50:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<p>Запуск Россией "Северного потока" лишил Украину 15% прибыли от транзита газа, констатирует премьер-министр Украины Николай Азаров.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/naftogaz-otkazalsia-kachat-rossiiskii-gaz-dlia-tranzita-134033">Нафтогаз отказался качать российский газ для транзита</a></p>
<p>"Из-за нового "Северного потока" мы потеряли приблизительно 15% от предыдущей выручки", &ndash; сказал он в интервью немецкой газете Handelsblatt.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/rossiia-uvelichila-zagruzku-severnogo-potoka-133648">Россия увеличила загрузку "Северного потока"</a></p>
<p>Он считает несправедливым, то, что Украина платит России за газ вдвое больше чем Германия.</p>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;p&gt;Запуск Россией &quot;Северного потока&quot; лишил Украину 15% прибыли от транзита газа, констатирует премьер-министр Украины Николай Азаров.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/industrial/naftogaz-otkazalsia-kachat-rossiiskii-gaz-dlia-tranzita-134033&quot;&gt;Нафтогаз отказался качать российский газ для транзита&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&quot;Из-за нового &quot;Северного потока&quot; мы потеряли приблизительно 15% от предыдущей выручки&quot;, &amp;ndash; сказал он в интервью немецкой газете Handelsblatt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/industrial/rossiia-uvelichila-zagruzku-severnogo-potoka-133648&quot;&gt;Россия увеличила загрузку &quot;Северного потока&quot;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Он считает несправедливым, то, что Украина платит России за газ вдвое больше чем Германия.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<p>Запуск Россией "Северного потока" лишил Украину 15% прибыли от транзита газа, констатирует премьер-министр Украины Николай Азаров.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/naftogaz-otkazalsia-kachat-rossiiskii-gaz-dlia-tranzita-134033">Нафтогаз отказался качать российский газ для транзита</a></p>
<p>"Из-за нового "Северного потока" мы потеряли приблизительно 15% от предыдущей выручки", &ndash; сказал он в интервью немецкой газете Handelsblatt.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/rossiia-uvelichila-zagruzku-severnogo-potoka-133648">Россия увеличила загрузку "Северного потока"</a></p>
<p>Он считает несправедливым, то, что Украина платит России за газ вдвое больше чем Германия.</p>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/market/industrial/kak-proizvodiat-plastikovye-okna-reportaj-s-zavoda-133944</guid>
            <title><![CDATA[Как производят пластиковые окна. Репортаж с завода]]></title>
            <link>http://ubr.ua/market/industrial/kak-proizvodiat-plastikovye-okna-reportaj-s-zavoda-133944</link>
            <pubDate>Thu, 24 May 2012 08:00:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<p>О том, как это простое и полезное изобретение - пластиковое окно - принимает форму, рассказали специалисты производства компании по производству пластиковых окон.</p>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;p&gt;О том, как это простое и полезное изобретение - пластиковое окно - принимает форму, рассказали специалисты производства компании по производству пластиковых окон.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<p>О том, как это простое и полезное изобретение - пластиковое окно - принимает форму, рассказали специалисты производства компании по производству пластиковых окон.</p>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/market/industrial/v-kabmine-hotiat-zapretit-prodaju-benzina-a-92-134034</guid>
            <title><![CDATA[В Кабмине хотят запретить продажу бензина А-92]]></title>
            <link>http://ubr.ua/market/industrial/v-kabmine-hotiat-zapretit-prodaju-benzina-a-92-134034</link>
            <pubDate>Wed, 23 May 2012 21:45:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<div id="hypercontext">
<p class="news_anons">Минэнергоугля предлагает завершить производство и выпуск в оборот бензина А-92 с 1 января 2021 года.</p>
<p>&nbsp;Об этом говорится в проекте Технического регламента &quot;Относительно требований к автомобильным бензинам, дизельному, судовому и котельному топливу&quot;, имеющегося в распоряжении OilNews.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/auto/benzin-podeshevsha-na-60-kopiok-dizel-na-30-133529">Бензин подешевшає на 60 копійок, дизель - на 30</a></p>
<p>Документ подготовлен Минэнергоугля и направлен на рассмотрение в Минэкономразвития.</p>
<p>Согласно тексту, для бензинов и дизтоплива установлены экологические классы К3, К4 и К5, которые практически соответствуют классам Евро-3, Евро-4 и Евро-5, использующиеся в странах ЕС. Так, документ регламентирует сроки выпуска в оборот нефтепродуктов по данным классам:</p>
<p>К3 &ndash; до 31 декабря 2016 г.;</p>
<p>К4 &ndash; до 31 декабря 2020 г.;</p>
<p>К5 &ndash; срок не ограничен.</p>
<p>Кроме того, в течение трех лет со дня вступления в силу Техрегламента допускается в оборот топливо, которое &quot;соответствует нормативному документу, согласно которому оно было произведено и которое произведено и принято в оборот до дня вступления в силу этого Технического регламента&quot;.</p>
<p>Документ фактически продлил действие устаревших ДСТУ 4063-2001 и 3868-99 до 2017 г., ограничив топливо, соответствующее данным стандартам, местом хранения (только на предприятиях Госрезерва) и реализации (не разрешается продавать на АЗС).</p>
<p>Как сообщилось,в Ассоциации &quot;Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины&quot;, конечный срок оборота топлива, соответствующего экологическому классу К3 (аналог Евро-3), создаст условия для значительного увеличения объемов импорта в Украину низкокачественных нефтепродуктов, поскольку Россия и Беларусь переходят на класс К4 уже в 2014 г. Поэтому в Ассоциации предлагают синхронизировать сроки оборота топлив класса К3 с соседними странами.</p>
<p>Кроме того, специалисты Ассоциации обнаружили в документе некоторые несоответствия по характеристикам предлагаемых Техрегаментом экологических классов и принятых в Европе.</p>
</div>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;div id=&quot;hypercontext&quot;&gt;
&lt;p class=&quot;news_anons&quot;&gt;Минэнергоугля предлагает завершить производство и выпуск в оборот бензина А-92 с 1 января 2021 года.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;Об этом говорится в проекте Технического регламента &amp;quot;Относительно требований к автомобильным бензинам, дизельному, судовому и котельному топливу&amp;quot;, имеющегося в распоряжении OilNews.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/auto/benzin-podeshevsha-na-60-kopiok-dizel-na-30-133529&quot;&gt;Бензин подешевшає на 60 копійок, дизель - на 30&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Документ подготовлен Минэнергоугля и направлен на рассмотрение в Минэкономразвития.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Согласно тексту, для бензинов и дизтоплива установлены экологические классы К3, К4 и К5, которые практически соответствуют классам Евро-3, Евро-4 и Евро-5, использующиеся в странах ЕС. Так, документ регламентирует сроки выпуска в оборот нефтепродуктов по данным классам:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;К3 &amp;ndash; до 31 декабря 2016 г.;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;К4 &amp;ndash; до 31 декабря 2020 г.;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;К5 &amp;ndash; срок не ограничен.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Кроме того, в течение трех лет со дня вступления в силу Техрегламента допускается в оборот топливо, которое &amp;quot;соответствует нормативному документу, согласно которому оно было произведено и которое произведено и принято в оборот до дня вступления в силу этого Технического регламента&amp;quot;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Документ фактически продлил действие устаревших ДСТУ 4063-2001 и 3868-99 до 2017 г., ограничив топливо, соответствующее данным стандартам, местом хранения (только на предприятиях Госрезерва) и реализации (не разрешается продавать на АЗС).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Как сообщилось,в Ассоциации &amp;quot;Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины&amp;quot;, конечный срок оборота топлива, соответствующего экологическому классу К3 (аналог Евро-3), создаст условия для значительного увеличения объемов импорта в Украину низкокачественных нефтепродуктов, поскольку Россия и Беларусь переходят на класс К4 уже в 2014 г. Поэтому в Ассоциации предлагают синхронизировать сроки оборота топлив класса К3 с соседними странами.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Кроме того, специалисты Ассоциации обнаружили в документе некоторые несоответствия по характеристикам предлагаемых Техрегаментом экологических классов и принятых в Европе.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<div id="hypercontext">
<p class="news_anons">Минэнергоугля предлагает завершить производство и выпуск в оборот бензина А-92 с 1 января 2021 года.</p>
<p>&nbsp;Об этом говорится в проекте Технического регламента &quot;Относительно требований к автомобильным бензинам, дизельному, судовому и котельному топливу&quot;, имеющегося в распоряжении OilNews.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/auto/benzin-podeshevsha-na-60-kopiok-dizel-na-30-133529">Бензин подешевшає на 60 копійок, дизель - на 30</a></p>
<p>Документ подготовлен Минэнергоугля и направлен на рассмотрение в Минэкономразвития.</p>
<p>Согласно тексту, для бензинов и дизтоплива установлены экологические классы К3, К4 и К5, которые практически соответствуют классам Евро-3, Евро-4 и Евро-5, использующиеся в странах ЕС. Так, документ регламентирует сроки выпуска в оборот нефтепродуктов по данным классам:</p>
<p>К3 &ndash; до 31 декабря 2016 г.;</p>
<p>К4 &ndash; до 31 декабря 2020 г.;</p>
<p>К5 &ndash; срок не ограничен.</p>
<p>Кроме того, в течение трех лет со дня вступления в силу Техрегламента допускается в оборот топливо, которое &quot;соответствует нормативному документу, согласно которому оно было произведено и которое произведено и принято в оборот до дня вступления в силу этого Технического регламента&quot;.</p>
<p>Документ фактически продлил действие устаревших ДСТУ 4063-2001 и 3868-99 до 2017 г., ограничив топливо, соответствующее данным стандартам, местом хранения (только на предприятиях Госрезерва) и реализации (не разрешается продавать на АЗС).</p>
<p>Как сообщилось,в Ассоциации &quot;Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины&quot;, конечный срок оборота топлива, соответствующего экологическому классу К3 (аналог Евро-3), создаст условия для значительного увеличения объемов импорта в Украину низкокачественных нефтепродуктов, поскольку Россия и Беларусь переходят на класс К4 уже в 2014 г. Поэтому в Ассоциации предлагают синхронизировать сроки оборота топлив класса К3 с соседними странами.</p>
<p>Кроме того, специалисты Ассоциации обнаружили в документе некоторые несоответствия по характеристикам предлагаемых Техрегаментом экологических классов и принятых в Европе.</p>
</div>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/market/industrial/naftogaz-otkazalsia-kachat-rossiiskii-gaz-dlia-tranzita-134033</guid>
            <title><![CDATA[Нафтогаз отказался качать российский газ для транзита ]]></title>
            <link>http://ubr.ua/market/industrial/naftogaz-otkazalsia-kachat-rossiiskii-gaz-dlia-tranzita-134033</link>
            <pubDate>Wed, 23 May 2012 21:30:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<div id="hypercontext">
<p class="news_anons">Национальная акционерная компания &quot;Нафтогаз Украины&quot; сообщила российскому газовому монополисту ОАО &quot;Газпром&quot;&nbsp; о том, что намерена закачивать газ в ПХГ только в том объеме, который необходим исключительно для Украины, а не для обеспечения транзита.</p>
<p class="news_anons"><a href="http://ubr.ua/ukraine-and-world/world/kadrovye-rotacii-proizoshli-v-gazprome-133827">Кадровые ротации произошли в "Газпроме"</a></p>
<p>Как сообщилив НАК &quot;Нафтогаз Украины&quot;, уведомление об этом украинская компания отправила &quot;Газпрому&quot; 18 мая .</p>
<p>&quot;Нафтогаз Украины&quot; официальным письмом сообщил ОАО &quot;Газпром&quot; о том, что в 2012 году накопления газа в украинских подземных газовых хранилищах будет происходить исключительно в объемах, необходимых для обеспечения собственных нужд Украины. НАК &quot;Нафтогаз Украины&quot; предложила ОАО &quot;Газпром&quot; в случае необходимости воспользоваться услугами украинских газохранилищ для выполнения внешнеэкономических контрактов &quot;Газпрома&quot; и оформить соответствующее дополнительное соглашение&quot;, - пояснили в &quot;Нафтогазе&quot;.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/gazprom-sryvaet-sroki-stroitelstva-ujnogo-potoka-133876">"Газпром" срывает сроки строительства "Южного потока"</a></p>
<p>Как сообщалось, ранее замглавы представительства компании &quot;Газпром экспорт&quot; в Праге Евгений Кашицын заявил, что &quot;Газпром&quot; не сможет&nbsp; полностью исключить Украину из системы доставки российского газа на целевые рынки Европы даже после ввода в эксплуатацию газопроводов &quot;Северный&quot; и &quot;Южный поток&quot;.</p>
<p>Напомним, в начале 2012 года &quot;Нафтогаз&quot; предложил Европе использовать украинские подземные хранилища для хранения европейского голубого топлива.</p>
</div>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;div id=&quot;hypercontext&quot;&gt;
&lt;p class=&quot;news_anons&quot;&gt;Национальная акционерная компания &amp;quot;Нафтогаз Украины&amp;quot; сообщила российскому газовому монополисту ОАО &amp;quot;Газпром&amp;quot;&amp;nbsp; о том, что намерена закачивать газ в ПХГ только в том объеме, который необходим исключительно для Украины, а не для обеспечения транзита.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;news_anons&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/ukraine-and-world/world/kadrovye-rotacii-proizoshli-v-gazprome-133827&quot;&gt;Кадровые ротации произошли в &quot;Газпроме&quot;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Как сообщилив НАК &amp;quot;Нафтогаз Украины&amp;quot;, уведомление об этом украинская компания отправила &amp;quot;Газпрому&amp;quot; 18 мая .&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;quot;Нафтогаз Украины&amp;quot; официальным письмом сообщил ОАО &amp;quot;Газпром&amp;quot; о том, что в 2012 году накопления газа в украинских подземных газовых хранилищах будет происходить исключительно в объемах, необходимых для обеспечения собственных нужд Украины. НАК &amp;quot;Нафтогаз Украины&amp;quot; предложила ОАО &amp;quot;Газпром&amp;quot; в случае необходимости воспользоваться услугами украинских газохранилищ для выполнения внешнеэкономических контрактов &amp;quot;Газпрома&amp;quot; и оформить соответствующее дополнительное соглашение&amp;quot;, - пояснили в &amp;quot;Нафтогазе&amp;quot;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/industrial/gazprom-sryvaet-sroki-stroitelstva-ujnogo-potoka-133876&quot;&gt;&quot;Газпром&quot; срывает сроки строительства &quot;Южного потока&quot;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Как сообщалось, ранее замглавы представительства компании &amp;quot;Газпром экспорт&amp;quot; в Праге Евгений Кашицын заявил, что &amp;quot;Газпром&amp;quot; не сможет&amp;nbsp; полностью исключить Украину из системы доставки российского газа на целевые рынки Европы даже после ввода в эксплуатацию газопроводов &amp;quot;Северный&amp;quot; и &amp;quot;Южный поток&amp;quot;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Напомним, в начале 2012 года &amp;quot;Нафтогаз&amp;quot; предложил Европе использовать украинские подземные хранилища для хранения европейского голубого топлива.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<div id="hypercontext">
<p class="news_anons">Национальная акционерная компания &quot;Нафтогаз Украины&quot; сообщила российскому газовому монополисту ОАО &quot;Газпром&quot;&nbsp; о том, что намерена закачивать газ в ПХГ только в том объеме, который необходим исключительно для Украины, а не для обеспечения транзита.</p>
<p class="news_anons"><a href="http://ubr.ua/ukraine-and-world/world/kadrovye-rotacii-proizoshli-v-gazprome-133827">Кадровые ротации произошли в "Газпроме"</a></p>
<p>Как сообщилив НАК &quot;Нафтогаз Украины&quot;, уведомление об этом украинская компания отправила &quot;Газпрому&quot; 18 мая .</p>
<p>&quot;Нафтогаз Украины&quot; официальным письмом сообщил ОАО &quot;Газпром&quot; о том, что в 2012 году накопления газа в украинских подземных газовых хранилищах будет происходить исключительно в объемах, необходимых для обеспечения собственных нужд Украины. НАК &quot;Нафтогаз Украины&quot; предложила ОАО &quot;Газпром&quot; в случае необходимости воспользоваться услугами украинских газохранилищ для выполнения внешнеэкономических контрактов &quot;Газпрома&quot; и оформить соответствующее дополнительное соглашение&quot;, - пояснили в &quot;Нафтогазе&quot;.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/gazprom-sryvaet-sroki-stroitelstva-ujnogo-potoka-133876">"Газпром" срывает сроки строительства "Южного потока"</a></p>
<p>Как сообщалось, ранее замглавы представительства компании &quot;Газпром экспорт&quot; в Праге Евгений Кашицын заявил, что &quot;Газпром&quot; не сможет&nbsp; полностью исключить Украину из системы доставки российского газа на целевые рынки Европы даже после ввода в эксплуатацию газопроводов &quot;Северный&quot; и &quot;Южный поток&quot;.</p>
<p>Напомним, в начале 2012 года &quot;Нафтогаз&quot; предложил Европе использовать украинские подземные хранилища для хранения европейского голубого топлива.</p>
</div>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/market/industrial/ukraina-uvelichila-eksport-metalloloma-134003</guid>
            <title><![CDATA[Украина увеличила экспорт металлолома]]></title>
            <link>http://ubr.ua/market/industrial/ukraina-uvelichila-eksport-metalloloma-134003</link>
            <pubDate>Wed, 23 May 2012 20:33:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<div class="article_box">
<p>Украинские предприятия по операциям с ломом черных металлов в январе-марте 2012 года увеличили экспорт металлолома на 82,4% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года &ndash; до 123,915 тыс тонн на сумму $51,826 млн, сообщает Государственная служба статистики.</p>
<p>По данным Госстата, в первом квартале Украина импортировала 19,518 тыс. тонн металлолома на сумму $10,639 млн.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/ukraine-and-world/events/v-kieve-prevratili-v-metallolom-40-kioskov-128104">В Киеве превратили в металлолом 40 киосков</a></p>
<p>Как сообщалось, Кабинет министров Украины ввел ограничение на экспорт лома черных металлов в 2012 году в размере 900 тыс. тонн - соответствующее постановление правительства (№388) датируется 3 мая 2012 года.</p>
<p>Отметим, что в январе-феврале 2012 года было экспортировано 89,6 тыс тонн металлолома на сумму $37,4 млн, импортировано &ndash; 8,4 тыс тонн на сумму $3,7 млн. В марте же было экспортировано 34 тыс тонны металлолома.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/nukovich-uprostil-import-metalloloma-v-krainu-117475">Янукович упростил импорт металлолома в Украину</a></p>
<p>При заявленном объеме выплавки стали в Украине в 2012 году в размере 36 млн тонн потребуется 6,917 млн тонн металлолома. В то же время в УАВтормете ориентируются на выплавку стали в Украине в 2012 году в объеме 36,6 млн тонн из-за ввода Интерпайпом в эксплуатацию в этом году электросталеплавильного комплекса, что повлечет за собой увеличение потребности в металлоломе.</p>
<p>Как сообщалось, в 2011 году экспорт металлолома из Украины составил 802 тыс тонн. Украина в 2010 году сократила экспорт металлолома на 24,9% по сравнению с 2009 годом &ndash; до 664,7 тыс. тонн.</p>
</div>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div class=&quot;article_box&quot;&gt;
&lt;p&gt;Украинские предприятия по операциям с ломом черных металлов в январе-марте 2012 года увеличили экспорт металлолома на 82,4% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года &amp;ndash; до 123,915 тыс тонн на сумму $51,826 млн, сообщает Государственная служба статистики.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;По данным Госстата, в первом квартале Украина импортировала 19,518 тыс. тонн металлолома на сумму $10,639 млн.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/ukraine-and-world/events/v-kieve-prevratili-v-metallolom-40-kioskov-128104&quot;&gt;В Киеве превратили в металлолом 40 киосков&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Как сообщалось, Кабинет министров Украины ввел ограничение на экспорт лома черных металлов в 2012 году в размере 900 тыс. тонн - соответствующее постановление правительства (№388) датируется 3 мая 2012 года.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Отметим, что в январе-феврале 2012 года было экспортировано 89,6 тыс тонн металлолома на сумму $37,4 млн, импортировано &amp;ndash; 8,4 тыс тонн на сумму $3,7 млн. В марте же было экспортировано 34 тыс тонны металлолома.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/industrial/nukovich-uprostil-import-metalloloma-v-krainu-117475&quot;&gt;Янукович упростил импорт металлолома в Украину&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;При заявленном объеме выплавки стали в Украине в 2012 году в размере 36 млн тонн потребуется 6,917 млн тонн металлолома. В то же время в УАВтормете ориентируются на выплавку стали в Украине в 2012 году в объеме 36,6 млн тонн из-за ввода Интерпайпом в эксплуатацию в этом году электросталеплавильного комплекса, что повлечет за собой увеличение потребности в металлоломе.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Как сообщалось, в 2011 году экспорт металлолома из Украины составил 802 тыс тонн. Украина в 2010 году сократила экспорт металлолома на 24,9% по сравнению с 2009 годом &amp;ndash; до 664,7 тыс. тонн.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<div class="article_box">
<p>Украинские предприятия по операциям с ломом черных металлов в январе-марте 2012 года увеличили экспорт металлолома на 82,4% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года &ndash; до 123,915 тыс тонн на сумму $51,826 млн, сообщает Государственная служба статистики.</p>
<p>По данным Госстата, в первом квартале Украина импортировала 19,518 тыс. тонн металлолома на сумму $10,639 млн.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/ukraine-and-world/events/v-kieve-prevratili-v-metallolom-40-kioskov-128104">В Киеве превратили в металлолом 40 киосков</a></p>
<p>Как сообщалось, Кабинет министров Украины ввел ограничение на экспорт лома черных металлов в 2012 году в размере 900 тыс. тонн - соответствующее постановление правительства (№388) датируется 3 мая 2012 года.</p>
<p>Отметим, что в январе-феврале 2012 года было экспортировано 89,6 тыс тонн металлолома на сумму $37,4 млн, импортировано &ndash; 8,4 тыс тонн на сумму $3,7 млн. В марте же было экспортировано 34 тыс тонны металлолома.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/nukovich-uprostil-import-metalloloma-v-krainu-117475">Янукович упростил импорт металлолома в Украину</a></p>
<p>При заявленном объеме выплавки стали в Украине в 2012 году в размере 36 млн тонн потребуется 6,917 млн тонн металлолома. В то же время в УАВтормете ориентируются на выплавку стали в Украине в 2012 году в объеме 36,6 млн тонн из-за ввода Интерпайпом в эксплуатацию в этом году электросталеплавильного комплекса, что повлечет за собой увеличение потребности в металлоломе.</p>
<p>Как сообщалось, в 2011 году экспорт металлолома из Украины составил 802 тыс тонн. Украина в 2010 году сократила экспорт металлолома на 24,9% по сравнению с 2009 годом &ndash; до 664,7 тыс. тонн.</p>
</div>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/market/industrial/fgi-prodast-kerchenskii-sudoremontnyi-zavod-134026</guid>
            <title><![CDATA[ФГИ продаст Керченский судоремонтный завод]]></title>
            <link>http://ubr.ua/market/industrial/fgi-prodast-kerchenskii-sudoremontnyi-zavod-134026</link>
            <pubDate>Wed, 23 May 2012 18:31:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<p>ФГИ объявил конкурс по продаже целостного имущественного комплекса государственного предприятия "Керченский судоремонтный завод", передает УНИАН.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/fgiu-vystavit-na-prodaju-blokpakety-nikolaev--132600">ФГИУ выставит на продажу блокпакеты &quot;Николаев-&quot;</a></p>
<p>Согласно сообщению, начальная стоимость пакета акций составляет (с НДС) 31 млн 312 тыс. грн (в том числе НДС - 5 млн 219 тыс. грн).</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/transport/fgi-prodast-ilichevskii-sudoremontnyi-zavod-131475">ФГИ продаст Ильичевский судоремонтный завод</a></p>
<p>Конкурс по продаже акций завода состоится 12 июля текущего года.</p>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;p&gt;ФГИ объявил конкурс по продаже целостного имущественного комплекса государственного предприятия &quot;Керченский судоремонтный завод&quot;, передает УНИАН.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/industrial/fgiu-vystavit-na-prodaju-blokpakety-nikolaev--132600&quot;&gt;ФГИУ выставит на продажу блокпакеты &amp;quot;Николаев-&amp;quot;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Согласно сообщению, начальная стоимость пакета акций составляет (с НДС) 31 млн 312 тыс. грн (в том числе НДС - 5 млн 219 тыс. грн).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/transport/fgi-prodast-ilichevskii-sudoremontnyi-zavod-131475&quot;&gt;ФГИ продаст Ильичевский судоремонтный завод&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Конкурс по продаже акций завода состоится 12 июля текущего года.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<p>ФГИ объявил конкурс по продаже целостного имущественного комплекса государственного предприятия "Керченский судоремонтный завод", передает УНИАН.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/fgiu-vystavit-na-prodaju-blokpakety-nikolaev--132600">ФГИУ выставит на продажу блокпакеты &quot;Николаев-&quot;</a></p>
<p>Согласно сообщению, начальная стоимость пакета акций составляет (с НДС) 31 млн 312 тыс. грн (в том числе НДС - 5 млн 219 тыс. грн).</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/transport/fgi-prodast-ilichevskii-sudoremontnyi-zavod-131475">ФГИ продаст Ильичевский судоремонтный завод</a></p>
<p>Конкурс по продаже акций завода состоится 12 июля текущего года.</p>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/market/industrial/ukrainskaia-stal-skatyvaetsia-s-mirovogo-rynka-134000</guid>
            <title><![CDATA[Украинская сталь "скатывается" с мирового рынка ]]></title>
            <link>http://ubr.ua/market/industrial/ukrainskaia-stal-skatyvaetsia-s-mirovogo-rynka-134000</link>
            <pubDate>Wed, 23 May 2012 17:06:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<p>Несмотря на кризис, мировой рынок стали продолжает расти, однако доля Украины на этом растущем рынке стремительно снижается<strong>. </strong>Об этом в своем блоге на UBR.UA рассказал начальник аналитического отдела "УкрСиб Эссет Менеджмент" Дмитрий Приходько.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/metinvest-ahmetova-zarabotal-170-mln-za-pervyi-kvartal-133877">Метинвест Ахметова заработал $170 млн за первый квартал</a></p>
<p>По его словам, в апреле 2012 года относительно января &nbsp;2008 года снижение производства стали в Украине составило 31% (В ЕС -16%), в то время как мировое производство выросло на 14% (за счет Китая +35%). Доля Украины в мировом производстве стали снизилась с 3,2% - до 1,96%, восстановление же мирового производства стали произошло в основном за счет Китая.</p>
<p>"В январе 2008 года Украина, 8-й крупнейший производитель стали в мире, значительно опережала Бразилию (9-место) и Турцию (10 место).&nbsp; В 2011 году &nbsp;Украина сохранила 8-ое место в рейтинге стран производителей, однако отрыв от основных конкурентов &nbsp;- Турции и Бразилии - сократился до минимума. За четыре месяца &nbsp;2012 года Украина опустилась на 10-ое место (10,5 млн. тонн), в то время, как Турция заняла 8-место (11,9 млн. тонн), &nbsp;а Бразилия 9-е (11,75 млн. тонн)", - сообщил эксперт.</p>
<p>Он также отметил, что рост доли Китая в мировом производстве стали произошел за счет снижения доли остальных стран. &nbsp;Но основная причина роста доли Китая в мировом производстве &ndash; рост внутреннего потребления (экспорт Китая составляет около 3% от всего количества стали, произведенной в мире).</p>
<p>"Наиболее устойчиво выглядят производители стран с сильным сегментом внутреннего потребления. Наиболее перспективные рынки сбыта &ndash; развивающиеся экономики, которые имеют низкие показатели потребления стали на душу населения и высокие темпы роста потребления стали", - пишет Дмитрий Приходько.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/proizvodstvo-stali-budet-snijatsia-i-dalshe-132855">Производство стали будет снижаться и дальше</a></p>
<p>Украина же, по его словам, демонстрирует слабую динамику потребления стали.</p>
<p>"Несмотря на кризисы, мировой рынок стали продолжает расти, однако доля Украины на этом растущем рынке стремительно снижается. Слабый внутренний спрос (20-30% от производства) сегодня не способен поддержать отрасль, зависимую от внешних рынков, где конкуренция только усиливается ввиду избытка мощностей. В текущий момент усугубляет ситуацию в отрасли спад потребления стали в ЕС - одном из основных потребителей украинской металлургической продукции", - резюмирует &nbsp;Дмитрий Приходько.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://img.ubr.ua/user/151/43/i/st_g2.JPG" alt="" width="620" height="296" /></p>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;p&gt;Несмотря на кризис, мировой рынок стали продолжает расти, однако доля Украины на этом растущем рынке стремительно снижается&lt;strong&gt;. &lt;/strong&gt;Об этом в своем блоге на UBR.UA рассказал начальник аналитического отдела &quot;УкрСиб Эссет Менеджмент&quot; Дмитрий Приходько.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/industrial/metinvest-ahmetova-zarabotal-170-mln-za-pervyi-kvartal-133877&quot;&gt;Метинвест Ахметова заработал $170 млн за первый квартал&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;По его словам, в апреле 2012 года относительно января &amp;nbsp;2008 года снижение производства стали в Украине составило 31% (В ЕС -16%), в то время как мировое производство выросло на 14% (за счет Китая +35%). Доля Украины в мировом производстве стали снизилась с 3,2% - до 1,96%, восстановление же мирового производства стали произошло в основном за счет Китая.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&quot;В январе 2008 года Украина, 8-й крупнейший производитель стали в мире, значительно опережала Бразилию (9-место) и Турцию (10 место).&amp;nbsp; В 2011 году &amp;nbsp;Украина сохранила 8-ое место в рейтинге стран производителей, однако отрыв от основных конкурентов &amp;nbsp;- Турции и Бразилии - сократился до минимума. За четыре месяца &amp;nbsp;2012 года Украина опустилась на 10-ое место (10,5 млн. тонн), в то время, как Турция заняла 8-место (11,9 млн. тонн), &amp;nbsp;а Бразилия 9-е (11,75 млн. тонн)&quot;, - сообщил эксперт.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Он также отметил, что рост доли Китая в мировом производстве стали произошел за счет снижения доли остальных стран. &amp;nbsp;Но основная причина роста доли Китая в мировом производстве &amp;ndash; рост внутреннего потребления (экспорт Китая составляет около 3% от всего количества стали, произведенной в мире).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&quot;Наиболее устойчиво выглядят производители стран с сильным сегментом внутреннего потребления. Наиболее перспективные рынки сбыта &amp;ndash; развивающиеся экономики, которые имеют низкие показатели потребления стали на душу населения и высокие темпы роста потребления стали&quot;, - пишет Дмитрий Приходько.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/industrial/proizvodstvo-stali-budet-snijatsia-i-dalshe-132855&quot;&gt;Производство стали будет снижаться и дальше&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Украина же, по его словам, демонстрирует слабую динамику потребления стали.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&quot;Несмотря на кризисы, мировой рынок стали продолжает расти, однако доля Украины на этом растущем рынке стремительно снижается. Слабый внутренний спрос (20-30% от производства) сегодня не способен поддержать отрасль, зависимую от внешних рынков, где конкуренция только усиливается ввиду избытка мощностей. В текущий момент усугубляет ситуацию в отрасли спад потребления стали в ЕС - одном из основных потребителей украинской металлургической продукции&quot;, - резюмирует &amp;nbsp;Дмитрий Приходько.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://img.ubr.ua/user/151/43/i/st_g2.JPG&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;620&quot; height=&quot;296&quot; /&gt;&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<p>Несмотря на кризис, мировой рынок стали продолжает расти, однако доля Украины на этом растущем рынке стремительно снижается<strong>. </strong>Об этом в своем блоге на UBR.UA рассказал начальник аналитического отдела "УкрСиб Эссет Менеджмент" Дмитрий Приходько.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/metinvest-ahmetova-zarabotal-170-mln-za-pervyi-kvartal-133877">Метинвест Ахметова заработал $170 млн за первый квартал</a></p>
<p>По его словам, в апреле 2012 года относительно января &nbsp;2008 года снижение производства стали в Украине составило 31% (В ЕС -16%), в то время как мировое производство выросло на 14% (за счет Китая +35%). Доля Украины в мировом производстве стали снизилась с 3,2% - до 1,96%, восстановление же мирового производства стали произошло в основном за счет Китая.</p>
<p>"В январе 2008 года Украина, 8-й крупнейший производитель стали в мире, значительно опережала Бразилию (9-место) и Турцию (10 место).&nbsp; В 2011 году &nbsp;Украина сохранила 8-ое место в рейтинге стран производителей, однако отрыв от основных конкурентов &nbsp;- Турции и Бразилии - сократился до минимума. За четыре месяца &nbsp;2012 года Украина опустилась на 10-ое место (10,5 млн. тонн), в то время, как Турция заняла 8-место (11,9 млн. тонн), &nbsp;а Бразилия 9-е (11,75 млн. тонн)", - сообщил эксперт.</p>
<p>Он также отметил, что рост доли Китая в мировом производстве стали произошел за счет снижения доли остальных стран. &nbsp;Но основная причина роста доли Китая в мировом производстве &ndash; рост внутреннего потребления (экспорт Китая составляет около 3% от всего количества стали, произведенной в мире).</p>
<p>"Наиболее устойчиво выглядят производители стран с сильным сегментом внутреннего потребления. Наиболее перспективные рынки сбыта &ndash; развивающиеся экономики, которые имеют низкие показатели потребления стали на душу населения и высокие темпы роста потребления стали", - пишет Дмитрий Приходько.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/proizvodstvo-stali-budet-snijatsia-i-dalshe-132855">Производство стали будет снижаться и дальше</a></p>
<p>Украина же, по его словам, демонстрирует слабую динамику потребления стали.</p>
<p>"Несмотря на кризисы, мировой рынок стали продолжает расти, однако доля Украины на этом растущем рынке стремительно снижается. Слабый внутренний спрос (20-30% от производства) сегодня не способен поддержать отрасль, зависимую от внешних рынков, где конкуренция только усиливается ввиду избытка мощностей. В текущий момент усугубляет ситуацию в отрасли спад потребления стали в ЕС - одном из основных потребителей украинской металлургической продукции", - резюмирует &nbsp;Дмитрий Приходько.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://img.ubr.ua/user/151/43/i/st_g2.JPG" alt="" width="620" height="296" /></p>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/market/industrial/amku-oshtrafoval-oblenergo-grigorishina-i-kolomoiskogo-133933</guid>
            <title><![CDATA[АМКУ оштрафовал облэнерго Григоришина и Коломойского]]></title>
            <link>http://ubr.ua/market/industrial/amku-oshtrafoval-oblenergo-grigorishina-i-kolomoiskogo-133933</link>
            <pubDate>Wed, 23 May 2012 14:51:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<p>Антимонопольный комитет оштрафовал энергопоставляющую компанию "Полтаваоблэнерго" на 68 тыс. грн.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/top-10-sobytii-marta-v-tek-ukrainy-128004">Топ-10 событий марта в ТЭК Украины</a></p>
<p>Как говорится в сообщении пресс-службы полтавского областного отделения АМКУ, облэнерго без обоснованных причин отказало харьковской компании "Глобал Энерджи" в рассмотрении заявления о заключении договора на передачу электрической энергии местными электросетями в установленные законодательством сроки.</p>
<p>"Полтаваоблэнерго" создало препятствия доступа на рынок предприятия "Глобал Энерджи", которое является потенциальным конкурентом для облэнерго на рынке поставок электроэнергии", - сказано в сообщении.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/tri-oblenergo-prinesli-bolee-2-mlrd-griven-124585">Три облэнерго принесли более 2 млрд гривен</a></p>
<p>В связи с этим отделение обязало компанию уплатить штраф в государственный бюджет.</p>
<p>В конце января АМКУ уже штрафовал "Полтаваоблэнерго" за злоупотребление монопольным положением. Тогда облэнерго пришлось заплатить 34 тыс. грн.</p>
<p>По информации участников рынка, в 2010 году компаниям, подконтрольными бизнесменам Константину Григоришину и <a class="relink_portrait" href="http://bp.ubr.ua/profile/kolomoiskii-igor-valerevich" rel="nofollow" target="_blank">Игорю Коломойскому</a>, удалось в сумме сконцентрировать более 75% акций облэнерго.</p>
<p><strong><a href="http://bp.ubr.ua/profile/kolomoiskii-igor-valerevich">Досье на Игоря Коломойского</a></strong></p>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;p&gt;Антимонопольный комитет оштрафовал энергопоставляющую компанию &quot;Полтаваоблэнерго&quot; на 68 тыс. грн.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/industrial/top-10-sobytii-marta-v-tek-ukrainy-128004&quot;&gt;Топ-10 событий марта в ТЭК Украины&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Как говорится в сообщении пресс-службы полтавского областного отделения АМКУ, облэнерго без обоснованных причин отказало харьковской компании &quot;Глобал Энерджи&quot; в рассмотрении заявления о заключении договора на передачу электрической энергии местными электросетями в установленные законодательством сроки.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&quot;Полтаваоблэнерго&quot; создало препятствия доступа на рынок предприятия &quot;Глобал Энерджи&quot;, которое является потенциальным конкурентом для облэнерго на рынке поставок электроэнергии&quot;, - сказано в сообщении.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/industrial/tri-oblenergo-prinesli-bolee-2-mlrd-griven-124585&quot;&gt;Три облэнерго принесли более 2 млрд гривен&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;В связи с этим отделение обязало компанию уплатить штраф в государственный бюджет.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;В конце января АМКУ уже штрафовал &quot;Полтаваоблэнерго&quot; за злоупотребление монопольным положением. Тогда облэнерго пришлось заплатить 34 тыс. грн.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;По информации участников рынка, в 2010 году компаниям, подконтрольными бизнесменам Константину Григоришину и &lt;a class=&quot;relink_portrait&quot; href=&quot;http://bp.ubr.ua/profile/kolomoiskii-igor-valerevich&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Игорю Коломойскому&lt;/a&gt;, удалось в сумме сконцентрировать более 75% акций облэнерго.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://bp.ubr.ua/profile/kolomoiskii-igor-valerevich&quot;&gt;Досье на Игоря Коломойского&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<p>Антимонопольный комитет оштрафовал энергопоставляющую компанию "Полтаваоблэнерго" на 68 тыс. грн.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/top-10-sobytii-marta-v-tek-ukrainy-128004">Топ-10 событий марта в ТЭК Украины</a></p>
<p>Как говорится в сообщении пресс-службы полтавского областного отделения АМКУ, облэнерго без обоснованных причин отказало харьковской компании "Глобал Энерджи" в рассмотрении заявления о заключении договора на передачу электрической энергии местными электросетями в установленные законодательством сроки.</p>
<p>"Полтаваоблэнерго" создало препятствия доступа на рынок предприятия "Глобал Энерджи", которое является потенциальным конкурентом для облэнерго на рынке поставок электроэнергии", - сказано в сообщении.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/tri-oblenergo-prinesli-bolee-2-mlrd-griven-124585">Три облэнерго принесли более 2 млрд гривен</a></p>
<p>В связи с этим отделение обязало компанию уплатить штраф в государственный бюджет.</p>
<p>В конце января АМКУ уже штрафовал "Полтаваоблэнерго" за злоупотребление монопольным положением. Тогда облэнерго пришлось заплатить 34 тыс. грн.</p>
<p>По информации участников рынка, в 2010 году компаниям, подконтрольными бизнесменам Константину Григоришину и <a class="relink_portrait" href="http://bp.ubr.ua/profile/kolomoiskii-igor-valerevich" rel="nofollow" target="_blank">Игорю Коломойскому</a>, удалось в сумме сконцентрировать более 75% акций облэнерго.</p>
<p><strong><a href="http://bp.ubr.ua/profile/kolomoiskii-igor-valerevich">Досье на Игоря Коломойского</a></strong></p>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/market/industrial/metinvest-ahmetova-zarabotal-170-mln-za-pervyi-kvartal-133877</guid>
            <title><![CDATA[Метинвест Ахметова заработал $170 млн за первый квартал]]></title>
            <link>http://ubr.ua/market/industrial/metinvest-ahmetova-zarabotal-170-mln-za-pervyi-kvartal-133877</link>
            <pubDate>Wed, 23 May 2012 13:51:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<p>За первый квартал 2012 года чистая прибыль крупнейшего украинского горно-металлургического холдинга Метинвест составила $170 млн, EBITDA &ndash; $538 млн, консолидированная выручка &ndash; $3,216 млрд.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/ahmetov-sokratil-proizvodstvo-stali-131631">Ахметов сократил производство стали</a></p>
<p>Как сообщает Интерфакс-Украина, суммарная задолженность на 31 марта составляла $3,556 млрд, в том числе долгосрочная &ndash; $2,563 млрд, свободные денежные средства &ndash; $401 млн.</p>
<p>В 2011 году году Метинвест оглашал промежуточные показатели только за первое полугодие: чистая прибыль возросла на 117,7% - до $1,141 млрд, EBITDA - на 67,6%, до $2 млрд при росте выручки на 71,5% - до $6,991 млрд. Сравнительных данных за первый квартал минувшего года не приводится.</p>
<p>Отметим, согласно обнародованным данным, суммарная задолженность группы на начало 2012 года составляла $3,671 млрд, в том числе долгосрочная &ndash; $2,614 млрд, свободные денежные средства &ndash; $792 млн.</p>
<p>Напомним, что в 2011 году Метинвест нарастил чистую прибыль в 4,2 раза по сравнению с предыдущим годом - с $437 млн до $1,854 млрд, согласно финансовым показателям холдинга.</p>
<p>Кроме того отметим, что в наблюдательный совет Метинвеста, принадлежащего <a class="relink_portrait" href="http://bp.ubr.ua/profile/ahmetov-rinat-leonidovich" rel="nofollow" target="_blank">Ринату Ахметову</a>, с недавнего времени входит его сын.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/ahmetov-kupil-10-enakievskogo-koksohima-126714">Ахметов купил 10% "Енакиевского коксохима"</a></p>
<p>Метинвест - вертикально интегрированная горнодобывающая группа компаний, которая управляет активами в каждом звене производственной цепочки от добычи ЖРС и угля и производства кокса до выпуска полуфабрикатов и конечной продукции из стали, трубопроката и рулонов, а также производства другой продукции с высокой добавленной стоимостью. Группа состоит из добывающих и металлургических предприятий Украины Европы и США и обладает сетью продаж с охватом всех ключевых мировых рынков.</p>
<p>Компанией совместно управляют группа СКМ (владеет 71,25% акций компании) и Смарт-холдинг (23,75% акций).</p>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;p&gt;За первый квартал 2012 года чистая прибыль крупнейшего украинского горно-металлургического холдинга Метинвест составила $170 млн, EBITDA &amp;ndash; $538 млн, консолидированная выручка &amp;ndash; $3,216 млрд.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/industrial/ahmetov-sokratil-proizvodstvo-stali-131631&quot;&gt;Ахметов сократил производство стали&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Как сообщает Интерфакс-Украина, суммарная задолженность на 31 марта составляла $3,556 млрд, в том числе долгосрочная &amp;ndash; $2,563 млрд, свободные денежные средства &amp;ndash; $401 млн.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;В 2011 году году Метинвест оглашал промежуточные показатели только за первое полугодие: чистая прибыль возросла на 117,7% - до $1,141 млрд, EBITDA - на 67,6%, до $2 млрд при росте выручки на 71,5% - до $6,991 млрд. Сравнительных данных за первый квартал минувшего года не приводится.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Отметим, согласно обнародованным данным, суммарная задолженность группы на начало 2012 года составляла $3,671 млрд, в том числе долгосрочная &amp;ndash; $2,614 млрд, свободные денежные средства &amp;ndash; $792 млн.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Напомним, что в 2011 году Метинвест нарастил чистую прибыль в 4,2 раза по сравнению с предыдущим годом - с $437 млн до $1,854 млрд, согласно финансовым показателям холдинга.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Кроме того отметим, что в наблюдательный совет Метинвеста, принадлежащего &lt;a class=&quot;relink_portrait&quot; href=&quot;http://bp.ubr.ua/profile/ahmetov-rinat-leonidovich&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Ринату Ахметову&lt;/a&gt;, с недавнего времени входит его сын.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/industrial/ahmetov-kupil-10-enakievskogo-koksohima-126714&quot;&gt;Ахметов купил 10% &quot;Енакиевского коксохима&quot;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Метинвест - вертикально интегрированная горнодобывающая группа компаний, которая управляет активами в каждом звене производственной цепочки от добычи ЖРС и угля и производства кокса до выпуска полуфабрикатов и конечной продукции из стали, трубопроката и рулонов, а также производства другой продукции с высокой добавленной стоимостью. Группа состоит из добывающих и металлургических предприятий Украины Европы и США и обладает сетью продаж с охватом всех ключевых мировых рынков.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Компанией совместно управляют группа СКМ (владеет 71,25% акций компании) и Смарт-холдинг (23,75% акций).&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<p>За первый квартал 2012 года чистая прибыль крупнейшего украинского горно-металлургического холдинга Метинвест составила $170 млн, EBITDA &ndash; $538 млн, консолидированная выручка &ndash; $3,216 млрд.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/ahmetov-sokratil-proizvodstvo-stali-131631">Ахметов сократил производство стали</a></p>
<p>Как сообщает Интерфакс-Украина, суммарная задолженность на 31 марта составляла $3,556 млрд, в том числе долгосрочная &ndash; $2,563 млрд, свободные денежные средства &ndash; $401 млн.</p>
<p>В 2011 году году Метинвест оглашал промежуточные показатели только за первое полугодие: чистая прибыль возросла на 117,7% - до $1,141 млрд, EBITDA - на 67,6%, до $2 млрд при росте выручки на 71,5% - до $6,991 млрд. Сравнительных данных за первый квартал минувшего года не приводится.</p>
<p>Отметим, согласно обнародованным данным, суммарная задолженность группы на начало 2012 года составляла $3,671 млрд, в том числе долгосрочная &ndash; $2,614 млрд, свободные денежные средства &ndash; $792 млн.</p>
<p>Напомним, что в 2011 году Метинвест нарастил чистую прибыль в 4,2 раза по сравнению с предыдущим годом - с $437 млн до $1,854 млрд, согласно финансовым показателям холдинга.</p>
<p>Кроме того отметим, что в наблюдательный совет Метинвеста, принадлежащего <a class="relink_portrait" href="http://bp.ubr.ua/profile/ahmetov-rinat-leonidovich" rel="nofollow" target="_blank">Ринату Ахметову</a>, с недавнего времени входит его сын.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/ahmetov-kupil-10-enakievskogo-koksohima-126714">Ахметов купил 10% "Енакиевского коксохима"</a></p>
<p>Метинвест - вертикально интегрированная горнодобывающая группа компаний, которая управляет активами в каждом звене производственной цепочки от добычи ЖРС и угля и производства кокса до выпуска полуфабрикатов и конечной продукции из стали, трубопроката и рулонов, а также производства другой продукции с высокой добавленной стоимостью. Группа состоит из добывающих и металлургических предприятий Украины Европы и США и обладает сетью продаж с охватом всех ключевых мировых рынков.</p>
<p>Компанией совместно управляют группа СКМ (владеет 71,25% акций компании) и Смарт-холдинг (23,75% акций).</p>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/market/industrial/gazprom-sryvaet-sroki-stroitelstva-ujnogo-potoka-133876</guid>
            <title><![CDATA["Газпром" срывает сроки строительства "Южного потока"]]></title>
            <link>http://ubr.ua/market/industrial/gazprom-sryvaet-sroki-stroitelstva-ujnogo-potoka-133876</link>
            <pubDate>Wed, 23 May 2012 13:41:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<p>&nbsp;Российская компания "Газпром" еще не получила разрешение на строительство газопровода "Южный поток". В том случае, если компания не получит положительного заключения Главгосэкспертизы до конца мая, будут сорваны установленные сроки начала строительства трубы, которые Президент РФ Владимир Путин, еще будучи премьером потребовал соблюсти от "Газпрома".</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/gazprom-ugovoril-italiu-podojdat-s-ujnym-potokom-129749">Газпром уговорил Италию подождать с Южным потоком</a></p>
<p>Таким образом, компании да конца мая 2012 года необходимо добиться подписания постановления правительства РФ "Об установлении границ и режима округа горносанитарной охраны курорта федерального значения Анапа". Напомним, 17 мая премьер-министр Украины Николай Азаров заявил, что "Южный" и "Северный" российские потоки не смогут обеспечить потребности Европы. А поэтому никогда не станут альтернативой украинской ГТС.</p>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;p&gt;&amp;nbsp;Российская компания &quot;Газпром&quot; еще не получила разрешение на строительство газопровода &quot;Южный поток&quot;. В том случае, если компания не получит положительного заключения Главгосэкспертизы до конца мая, будут сорваны установленные сроки начала строительства трубы, которые Президент РФ Владимир Путин, еще будучи премьером потребовал соблюсти от &quot;Газпрома&quot;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/industrial/gazprom-ugovoril-italiu-podojdat-s-ujnym-potokom-129749&quot;&gt;Газпром уговорил Италию подождать с Южным потоком&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Таким образом, компании да конца мая 2012 года необходимо добиться подписания постановления правительства РФ &quot;Об установлении границ и режима округа горносанитарной охраны курорта федерального значения Анапа&quot;. Напомним, 17 мая премьер-министр Украины Николай Азаров заявил, что &quot;Южный&quot; и &quot;Северный&quot; российские потоки не смогут обеспечить потребности Европы. А поэтому никогда не станут альтернативой украинской ГТС.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<p>&nbsp;Российская компания "Газпром" еще не получила разрешение на строительство газопровода "Южный поток". В том случае, если компания не получит положительного заключения Главгосэкспертизы до конца мая, будут сорваны установленные сроки начала строительства трубы, которые Президент РФ Владимир Путин, еще будучи премьером потребовал соблюсти от "Газпрома".</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/gazprom-ugovoril-italiu-podojdat-s-ujnym-potokom-129749">Газпром уговорил Италию подождать с Южным потоком</a></p>
<p>Таким образом, компании да конца мая 2012 года необходимо добиться подписания постановления правительства РФ "Об установлении границ и режима округа горносанитарной охраны курорта федерального значения Анапа". Напомним, 17 мая премьер-министр Украины Николай Азаров заявил, что "Южный" и "Северный" российские потоки не смогут обеспечить потребности Европы. А поэтому никогда не станут альтернативой украинской ГТС.</p>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/uk/market/industrial/v-ufa-rad-sho-v-ukran-ziavilisia-shvidksn-hyundai-133821</guid>
            <title><![CDATA[В УЄФА раді, що в Україні з'явилися швидкісні Hyundai]]></title>
            <link>http://ubr.ua/uk/market/industrial/v-ufa-rad-sho-v-ukran-ziavilisia-shvidksn-hyundai-133821</link>
            <pubDate>Wed, 23 May 2012 12:11:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<p>В УЄФА задоволені впровадженням швидкісного залізничного руху між містами-господарями Євро-2012 в Україні.</p>
<p>Операційний директор УЄФА Мартін Каллен вітає впровадження швидкісного залізничного руху в Україні. За його словами, Євро-2012 &ndash; це територіально найбільший турнір в історії першостей континенту, а нові швидкісні поїзди в Україні дозволять провести чемпіонат на найвищому рівні.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/transport/ot-kieva-do-lvova-hyundai-budet-sledovat-bez-ostanovok-133632">От Киева до Львова Hyundai будет следовать без остановок</a>&nbsp;<span class="color3"><br /></span></p>
<p>&quot;Це найбільший турнір за територією. Відстань між приймаючими містами є величезною, тому транспортне забезпечення грає дуже важливу роль в успішному проведенні турніру. Я задоволений тим, що Урядом України введено швидкісні поїзди, що з&rsquo;єднають міста-господарі Євро-2012 та дадуть вболівальникам можливість швидко та комфортно подорожувати з одного міста до іншого за прийнятними цінами&quot;, &ndash; наголосив Мартін Каллен.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/ukraine-and-world/events/v-dorogie-hyundai-pustiat-lgotnikov-133441">В дорогие Hyundai пустят льготников</a></p>
<p>Підготовка до проведення фінальної частини чемпіонату Європи з футболу 2012 року сприяла значній модернізації інфраструктури України: зведено та реконструйовано чотири футбольні стадіони, збудовано нові термінали аеропортів, проведено модернізацію доріг.</p>
<p><br />&quot;Стан автошляхів покращився у кожному приймаючому місті та між ними. Також проведено реконструкцію залізничної мережі та вокзалів і введено додаткові поїзди між містами, й нові швидкісні поїзди, що дасть змогу забезпечити обслуговування наших громадян та гостей на найвищому рівні. Ця спадщина від турніру залишиться українцям та гостям країни на довгі роки&quot;, &ndash; зазначив директор МОК &quot;Євро-2012 Україна&quot; Маркіян Лубківський.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/transport/poezd-hyundai-iz-kieva-vo-lvov-za-5-chasov-i-500-grn-133228">Поезд Hyundai: из Киева во Львов за 5 часов и 500 грн</a></p>
<p>Нагадаємо, Віце-прем&rsquo;єр-міністр України &ndash; Міністр інфраструктури <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://bp.ubr.ua/profile/kolesnikov-boris-viktorovich" class="relink_portrait">Борис Колесніков</a> нещодавно повідомив, що наразі в Україні ретельно вивчається ситуація з приводу перспектив розвитку швидкісного руху. Вже з 27 травня українською залізницею курсуватимуть перші швидкісні електропоїзди виробництва Hyundai Rotem. Завдяки новому рухомому складу час у дорозі значно скоротиться - згідно з експериментальним графіком курсування поїздка з Харкова до Києва триватиме 4 год. 25 хв., зі Львова до Києва - за 4 год. 55 хв., з Донецька до столиці - 6 год. 30 хв. У перші години продажу квитків на швидкісні поїзди Hyundai було реалізовано 2400 проїзних документів. За словами Бориса Колеснікова, відразу після введення усіх поїздів Hyundai в експлуатацію Укрзалізниця планує щодня продавати близько 10 тисяч квитків.</p>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;p&gt;В УЄФА задоволені впровадженням швидкісного залізничного руху між містами-господарями Євро-2012 в Україні.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Операційний директор УЄФА Мартін Каллен вітає впровадження швидкісного залізничного руху в Україні. За його словами, Євро-2012 &amp;ndash; це територіально найбільший турнір в історії першостей континенту, а нові швидкісні поїзди в Україні дозволять провести чемпіонат на найвищому рівні.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/transport/ot-kieva-do-lvova-hyundai-budet-sledovat-bez-ostanovok-133632&quot;&gt;От Киева до Львова Hyundai будет следовать без остановок&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;span class=&quot;color3&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;quot;Це найбільший турнір за територією. Відстань між приймаючими містами є величезною, тому транспортне забезпечення грає дуже важливу роль в успішному проведенні турніру. Я задоволений тим, що Урядом України введено швидкісні поїзди, що з&amp;rsquo;єднають міста-господарі Євро-2012 та дадуть вболівальникам можливість швидко та комфортно подорожувати з одного міста до іншого за прийнятними цінами&amp;quot;, &amp;ndash; наголосив Мартін Каллен.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/ukraine-and-world/events/v-dorogie-hyundai-pustiat-lgotnikov-133441&quot;&gt;В дорогие Hyundai пустят льготников&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Підготовка до проведення фінальної частини чемпіонату Європи з футболу 2012 року сприяла значній модернізації інфраструктури України: зведено та реконструйовано чотири футбольні стадіони, збудовано нові термінали аеропортів, проведено модернізацію доріг.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&amp;quot;Стан автошляхів покращився у кожному приймаючому місті та між ними. Також проведено реконструкцію залізничної мережі та вокзалів і введено додаткові поїзди між містами, й нові швидкісні поїзди, що дасть змогу забезпечити обслуговування наших громадян та гостей на найвищому рівні. Ця спадщина від турніру залишиться українцям та гостям країни на довгі роки&amp;quot;, &amp;ndash; зазначив директор МОК &amp;quot;Євро-2012 Україна&amp;quot; Маркіян Лубківський.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/transport/poezd-hyundai-iz-kieva-vo-lvov-za-5-chasov-i-500-grn-133228&quot;&gt;Поезд Hyundai: из Киева во Львов за 5 часов и 500 грн&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Нагадаємо, Віце-прем&amp;rsquo;єр-міністр України &amp;ndash; Міністр інфраструктури &lt;a rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://bp.ubr.ua/profile/kolesnikov-boris-viktorovich&quot; class=&quot;relink_portrait&quot;&gt;Борис Колесніков&lt;/a&gt; нещодавно повідомив, що наразі в Україні ретельно вивчається ситуація з приводу перспектив розвитку швидкісного руху. Вже з 27 травня українською залізницею курсуватимуть перші швидкісні електропоїзди виробництва Hyundai Rotem. Завдяки новому рухомому складу час у дорозі значно скоротиться - згідно з експериментальним графіком курсування поїздка з Харкова до Києва триватиме 4 год. 25 хв., зі Львова до Києва - за 4 год. 55 хв., з Донецька до столиці - 6 год. 30 хв. У перші години продажу квитків на швидкісні поїзди Hyundai було реалізовано 2400 проїзних документів. За словами Бориса Колеснікова, відразу після введення усіх поїздів Hyundai в експлуатацію Укрзалізниця планує щодня продавати близько 10 тисяч квитків.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<p>В УЄФА задоволені впровадженням швидкісного залізничного руху між містами-господарями Євро-2012 в Україні.</p>
<p>Операційний директор УЄФА Мартін Каллен вітає впровадження швидкісного залізничного руху в Україні. За його словами, Євро-2012 &ndash; це територіально найбільший турнір в історії першостей континенту, а нові швидкісні поїзди в Україні дозволять провести чемпіонат на найвищому рівні.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/transport/ot-kieva-do-lvova-hyundai-budet-sledovat-bez-ostanovok-133632">От Киева до Львова Hyundai будет следовать без остановок</a>&nbsp;<span class="color3"><br /></span></p>
<p>&quot;Це найбільший турнір за територією. Відстань між приймаючими містами є величезною, тому транспортне забезпечення грає дуже важливу роль в успішному проведенні турніру. Я задоволений тим, що Урядом України введено швидкісні поїзди, що з&rsquo;єднають міста-господарі Євро-2012 та дадуть вболівальникам можливість швидко та комфортно подорожувати з одного міста до іншого за прийнятними цінами&quot;, &ndash; наголосив Мартін Каллен.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/ukraine-and-world/events/v-dorogie-hyundai-pustiat-lgotnikov-133441">В дорогие Hyundai пустят льготников</a></p>
<p>Підготовка до проведення фінальної частини чемпіонату Європи з футболу 2012 року сприяла значній модернізації інфраструктури України: зведено та реконструйовано чотири футбольні стадіони, збудовано нові термінали аеропортів, проведено модернізацію доріг.</p>
<p><br />&quot;Стан автошляхів покращився у кожному приймаючому місті та між ними. Також проведено реконструкцію залізничної мережі та вокзалів і введено додаткові поїзди між містами, й нові швидкісні поїзди, що дасть змогу забезпечити обслуговування наших громадян та гостей на найвищому рівні. Ця спадщина від турніру залишиться українцям та гостям країни на довгі роки&quot;, &ndash; зазначив директор МОК &quot;Євро-2012 Україна&quot; Маркіян Лубківський.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/transport/poezd-hyundai-iz-kieva-vo-lvov-za-5-chasov-i-500-grn-133228">Поезд Hyundai: из Киева во Львов за 5 часов и 500 грн</a></p>
<p>Нагадаємо, Віце-прем&rsquo;єр-міністр України &ndash; Міністр інфраструктури <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://bp.ubr.ua/profile/kolesnikov-boris-viktorovich" class="relink_portrait">Борис Колесніков</a> нещодавно повідомив, що наразі в Україні ретельно вивчається ситуація з приводу перспектив розвитку швидкісного руху. Вже з 27 травня українською залізницею курсуватимуть перші швидкісні електропоїзди виробництва Hyundai Rotem. Завдяки новому рухомому складу час у дорозі значно скоротиться - згідно з експериментальним графіком курсування поїздка з Харкова до Києва триватиме 4 год. 25 хв., зі Львова до Києва - за 4 год. 55 хв., з Донецька до столиці - 6 год. 30 хв. У перші години продажу квитків на швидкісні поїзди Hyundai було реалізовано 2400 проїзних документів. За словами Бориса Колеснікова, відразу після введення усіх поїздів Hyundai в експлуатацію Укрзалізниця планує щодня продавати близько 10 тисяч квитків.</p>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/market/industrial/pereplata-za-vyshki-boiko-byla-oformlena-taino-133785</guid>
            <title><![CDATA[Переплата за "вышки Бойко" была оформлена тайно]]></title>
            <link>http://ubr.ua/market/industrial/pereplata-za-vyshki-boiko-byla-oformlena-taino-133785</link>
            <pubDate>Wed, 23 May 2012 09:50:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<p>Чтобы легализовать переплату за так называемую "вышку Бойко", "Черноморнефтегаз" тайно подписал дополнительное соглашение с фирмой Highway Investments Limited через 6 месяцев после проведения тендера. Об этом сообщает программа "Знак Оклику!" на телеканале ТВi, пишет Украинская правда.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/skandalnaia-vyshka-boiko-prichalila-v-krymu-131633">ФОТО: Скандальная "Вышка Бойко" причалила в Крыму</a></p>
<p>"Так, если в первом контракте за 400 миллионов долларов шла речь о закупке самоподъемных плавучей буровой установки (1 единица) и место поставки была страна-производитель Сингапур, то теперь на британскую подставную фирму возложена и доставка башни из Сингапура в Турцию. А это значит &ndash; нести все расходы, связанные с монтажом-демонтажем и так далее", &ndash; отмечают журналисты.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/timoshenko-pojaluetsia-v-fatf-na-vyshki-boiko-132793">Тимошенко пожалуется в FATF на "вышки Бойко"</a></p>
<p>Далее телевизионщики объясняют суть сделки.</p>
<p>"Представьте, что ваша фирма закупила принтеры на тысячу долларов, а через 6 месяцев вы подписали дополнительное соглашение, что без доплаты вам привезут еще и сканеры, картриджи и установят кондиционер", &ndash; говорится в программе.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/skandalnaia-vyshka-boiko-prichalila-v-krymu-131633">Скандальная "Вышка Бойко" причалила в Крыму</a></p>
<p>К слову, по словам экс-министра Юлии Тимошенко, Юрий Бойко, <a class="relink_portrait" href="http://bp.ubr.ua/profile/firtash-dmitrii-vasilevich" rel="nofollow" target="_blank">Дмитрий Фирташ</a> и Иван Фурсин при покупке вышек ГАО "Черноморнефтегазом" отмыли 3,2 млрд грн.</p>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;p&gt;Чтобы легализовать переплату за так называемую &quot;вышку Бойко&quot;, &quot;Черноморнефтегаз&quot; тайно подписал дополнительное соглашение с фирмой Highway Investments Limited через 6 месяцев после проведения тендера. Об этом сообщает программа &quot;Знак Оклику!&quot; на телеканале ТВi, пишет Украинская правда.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/industrial/skandalnaia-vyshka-boiko-prichalila-v-krymu-131633&quot;&gt;ФОТО: Скандальная &quot;Вышка Бойко&quot; причалила в Крыму&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&quot;Так, если в первом контракте за 400 миллионов долларов шла речь о закупке самоподъемных плавучей буровой установки (1 единица) и место поставки была страна-производитель Сингапур, то теперь на британскую подставную фирму возложена и доставка башни из Сингапура в Турцию. А это значит &amp;ndash; нести все расходы, связанные с монтажом-демонтажем и так далее&quot;, &amp;ndash; отмечают журналисты.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/industrial/timoshenko-pojaluetsia-v-fatf-na-vyshki-boiko-132793&quot;&gt;Тимошенко пожалуется в FATF на &quot;вышки Бойко&quot;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Далее телевизионщики объясняют суть сделки.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&quot;Представьте, что ваша фирма закупила принтеры на тысячу долларов, а через 6 месяцев вы подписали дополнительное соглашение, что без доплаты вам привезут еще и сканеры, картриджи и установят кондиционер&quot;, &amp;ndash; говорится в программе.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/industrial/skandalnaia-vyshka-boiko-prichalila-v-krymu-131633&quot;&gt;Скандальная &quot;Вышка Бойко&quot; причалила в Крыму&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;К слову, по словам экс-министра Юлии Тимошенко, Юрий Бойко, &lt;a class=&quot;relink_portrait&quot; href=&quot;http://bp.ubr.ua/profile/firtash-dmitrii-vasilevich&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Дмитрий Фирташ&lt;/a&gt; и Иван Фурсин при покупке вышек ГАО &quot;Черноморнефтегазом&quot; отмыли 3,2 млрд грн.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<p>Чтобы легализовать переплату за так называемую "вышку Бойко", "Черноморнефтегаз" тайно подписал дополнительное соглашение с фирмой Highway Investments Limited через 6 месяцев после проведения тендера. Об этом сообщает программа "Знак Оклику!" на телеканале ТВi, пишет Украинская правда.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/skandalnaia-vyshka-boiko-prichalila-v-krymu-131633">ФОТО: Скандальная "Вышка Бойко" причалила в Крыму</a></p>
<p>"Так, если в первом контракте за 400 миллионов долларов шла речь о закупке самоподъемных плавучей буровой установки (1 единица) и место поставки была страна-производитель Сингапур, то теперь на британскую подставную фирму возложена и доставка башни из Сингапура в Турцию. А это значит &ndash; нести все расходы, связанные с монтажом-демонтажем и так далее", &ndash; отмечают журналисты.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/timoshenko-pojaluetsia-v-fatf-na-vyshki-boiko-132793">Тимошенко пожалуется в FATF на "вышки Бойко"</a></p>
<p>Далее телевизионщики объясняют суть сделки.</p>
<p>"Представьте, что ваша фирма закупила принтеры на тысячу долларов, а через 6 месяцев вы подписали дополнительное соглашение, что без доплаты вам привезут еще и сканеры, картриджи и установят кондиционер", &ndash; говорится в программе.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/industrial/skandalnaia-vyshka-boiko-prichalila-v-krymu-131633">Скандальная "Вышка Бойко" причалила в Крыму</a></p>
<p>К слову, по словам экс-министра Юлии Тимошенко, Юрий Бойко, <a class="relink_portrait" href="http://bp.ubr.ua/profile/firtash-dmitrii-vasilevich" rel="nofollow" target="_blank">Дмитрий Фирташ</a> и Иван Фурсин при покупке вышек ГАО "Черноморнефтегазом" отмыли 3,2 млрд грн.</p>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
                <item>
            <guid isPermaLink="true">http://ubr.ua/market/industrial/mirovye-ceny-na-neft-prodoljili-padenie-133783</guid>
            <title><![CDATA[Мировые цены на нефть продолжили падение]]></title>
            <link>http://ubr.ua/market/industrial/mirovye-ceny-na-neft-prodoljili-padenie-133783</link>
            <pubDate>Wed, 23 May 2012 09:36:00 +0300</pubDate>
            <description>
                <![CDATA[<p>Цены на нефть на мировых рынках понизились на фоне сообщений о переговорах Ирана и МАГАТЭ и статданных из США, сообщает агентство Bloomberg.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/auto/azarov-rasskazal-ot-chego-zavisit-cena-benzina-133069">Азаров рассказал, от чего зависит цена бензина</a></p>
<p>Сообщается, что цена июльских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent Crude Oil на лондонской бирже IСE (InterContinental Exchange Futures) по итогам торгов упала на $0,40 - до $108,41 за баррель.</p>
<p>На нью-йоркской бирже NYMEХ (New York Merchantile Exchange) стоимость июньских фьючерсов на американскую легкую нефть марки Light Sweet Crude Oil опустилась на $0,91, составив $91,66 за баррель.</p>
<p>Во вторник СМИ со ссылкой на генерального директора МАГАТЭ Юкио Амано сообщили, что агентство в ближайшее время подпишет соглашение с Тегераном о проведении проверок на иранских атомных объектах. Амано отметил, что, несмотря на имеющиеся вопросы, над которыми еще предстоит работать, Тегеран не считает их серьезным препятствием для подписания соглашения.</p>
<p>Очередной раунд переговоров представителей Тегерана и "шестерки" состоится в Багдаде в среду.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/transport/v-nachale-iunia-nefteprodukty-mogut-podeshevet-na-50-70-kop-131605">Когда подешевеет бензин</a></p>
<p>Рынок поддерживают данные по сектору недвижимости в США. Согласно исследованию Национальной ассоциации риелторов (НАР), продажи вторичного жилья в США в апреле выросли на 3,4% по сравнению с мартом - до 4,62 миллиона сделок. Данные разошлись с прогнозами аналитиков, в среднем ожидавших роста числа сделок на 2,9% - до 4,61 миллиона с непересмотренного предыдущего показателя в 4,48 миллиона сделок. При этом данные за март были незначительно пересмотрены - до 4,47 миллиона сделок с 4,48 миллиона.</p>
<p>Напомним, ранее газета Financial Times прогнозировала, что эра трехзначных цен на нефть останется в прошлом.</p>]]>
            </description>
            <yandex:full-text>&lt;p&gt;Цены на нефть на мировых рынках понизились на фоне сообщений о переговорах Ирана и МАГАТЭ и статданных из США, сообщает агентство Bloomberg.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/auto/azarov-rasskazal-ot-chego-zavisit-cena-benzina-133069&quot;&gt;Азаров рассказал, от чего зависит цена бензина&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Сообщается, что цена июльских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent Crude Oil на лондонской бирже IСE (InterContinental Exchange Futures) по итогам торгов упала на $0,40 - до $108,41 за баррель.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;На нью-йоркской бирже NYMEХ (New York Merchantile Exchange) стоимость июньских фьючерсов на американскую легкую нефть марки Light Sweet Crude Oil опустилась на $0,91, составив $91,66 за баррель.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Во вторник СМИ со ссылкой на генерального директора МАГАТЭ Юкио Амано сообщили, что агентство в ближайшее время подпишет соглашение с Тегераном о проведении проверок на иранских атомных объектах. Амано отметил, что, несмотря на имеющиеся вопросы, над которыми еще предстоит работать, Тегеран не считает их серьезным препятствием для подписания соглашения.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Очередной раунд переговоров представителей Тегерана и &quot;шестерки&quot; состоится в Багдаде в среду.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ubr.ua/market/transport/v-nachale-iunia-nefteprodukty-mogut-podeshevet-na-50-70-kop-131605&quot;&gt;Когда подешевеет бензин&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Рынок поддерживают данные по сектору недвижимости в США. Согласно исследованию Национальной ассоциации риелторов (НАР), продажи вторичного жилья в США в апреле выросли на 3,4% по сравнению с мартом - до 4,62 миллиона сделок. Данные разошлись с прогнозами аналитиков, в среднем ожидавших роста числа сделок на 2,9% - до 4,61 миллиона с непересмотренного предыдущего показателя в 4,48 миллиона сделок. При этом данные за март были незначительно пересмотрены - до 4,47 миллиона сделок с 4,48 миллиона.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Напомним, ранее газета Financial Times прогнозировала, что эра трехзначных цен на нефть останется в прошлом.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
            <mailru:full-text>
                <![CDATA[<p>Цены на нефть на мировых рынках понизились на фоне сообщений о переговорах Ирана и МАГАТЭ и статданных из США, сообщает агентство Bloomberg.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/auto/azarov-rasskazal-ot-chego-zavisit-cena-benzina-133069">Азаров рассказал, от чего зависит цена бензина</a></p>
<p>Сообщается, что цена июльских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent Crude Oil на лондонской бирже IСE (InterContinental Exchange Futures) по итогам торгов упала на $0,40 - до $108,41 за баррель.</p>
<p>На нью-йоркской бирже NYMEХ (New York Merchantile Exchange) стоимость июньских фьючерсов на американскую легкую нефть марки Light Sweet Crude Oil опустилась на $0,91, составив $91,66 за баррель.</p>
<p>Во вторник СМИ со ссылкой на генерального директора МАГАТЭ Юкио Амано сообщили, что агентство в ближайшее время подпишет соглашение с Тегераном о проведении проверок на иранских атомных объектах. Амано отметил, что, несмотря на имеющиеся вопросы, над которыми еще предстоит работать, Тегеран не считает их серьезным препятствием для подписания соглашения.</p>
<p>Очередной раунд переговоров представителей Тегерана и "шестерки" состоится в Багдаде в среду.</p>
<p><a href="http://ubr.ua/market/transport/v-nachale-iunia-nefteprodukty-mogut-podeshevet-na-50-70-kop-131605">Когда подешевеет бензин</a></p>
<p>Рынок поддерживают данные по сектору недвижимости в США. Согласно исследованию Национальной ассоциации риелторов (НАР), продажи вторичного жилья в США в апреле выросли на 3,4% по сравнению с мартом - до 4,62 миллиона сделок. Данные разошлись с прогнозами аналитиков, в среднем ожидавших роста числа сделок на 2,9% - до 4,61 миллиона с непересмотренного предыдущего показателя в 4,48 миллиона сделок. При этом данные за март были незначительно пересмотрены - до 4,47 миллиона сделок с 4,48 миллиона.</p>
<p>Напомним, ранее газета Financial Times прогнозировала, что эра трехзначных цен на нефть останется в прошлом.</p>]]>
            </mailru:full-text>
            <category>Рынки</category>
                    </item>
            </channel>
</rss>

