Закон про спрощення ТО автомобілів уже сьогодні буде в Раді

Сьогодні до Верховної Ради буде внесений законопроект Президента про спрощення порядку обов'язкового проведення технічного огляду автомобілів. Про це сьогодні повідомила на брифінгу радник Президента України, представник Президента у Конституційному суді Олена Лукаш.

За її словами, проектом пропонується відмінити в Україні проходження обов'язкового державного техогляду, а також відмінити талони про проходження ТО.

Зокрема, пропонується відмінити обов'язковий ТО для легкових автомобілів, які не використовуються у комерційних цілях.

Пропонується істотне спрощення порядку проходження ТО для інших транспортних засобів.

Також пропонується відсторонити ДАІ від проведення обов'язкового техконтролю транспортних засобів, і передати ці повноваження суб'єктам господарювання.

Крім того, пропонується відмінити вимоги щодо обов'язкової наявності у водія дорожнього (маршрутного) листа і нотаріально засвідченої довіреності на управління ТЗ.

Від проходження ТО звільняються усі легкові автомобілі, причепи до них, мотоцикли, мопеди і т.п., незалежно від терміну експлуатації.

Також від проходження ТО звільняються легкові комерційні автомобілі і вантажні вантажопідйомністю до 3,5 тонни з терміном експлуатації до 2-х років.

"Слід підкреслити, що пропоноване звільнення від проходження обов'язкового техконтролю не стосуватиметься транспортних засобів, що використовуються для перевезення людей, вантажів, зокрема небезпечних", - зазначила О.Лукаш.

Легкові автомобілі, що використовуються у комерційних цілях, проходитимуть ТО раз на два роки, вантажні автомобілі вантажопідйомністю понад 3,5 тонни, таксі проходитимуть ТО щороку, автобуси і автомобілі з перевезення небезпечних вантажів – двічі на рік.

Як зазначила О.Лукаш, відповідні зміни Президент планує внести у зв'язку з тим, що існуюча система техогляду не забезпечує реального контролю за станом транспортних засобів.

За її словами, за оцінками експертів, близько 90% власників ТЗ одержують талони про проходження техогляду без будь-яких перевірок за допомогою сталих корупційних схем.

Зокрема, за її даними, обсяг таких неофіційних платежів на рік становить близько 1 млрд. грн.

Водночас, ДТП в Україні відбуваються, у більшості випадків, через порушення правил дорожнього руху, тоді як несправність ТЗ становить менш як 1% у випадках ДТП.

При цьому пропонується встановити точний перелік ситуацій, за яких ДАІ може зупиняти автомобіль, що обмежить випадки перевірки автомобілів органами ДАІ і знизить кількість безпідставних зупинок авто.

Також змінами до Закону України "Про дорожній рух" пропонується встановити, що для керування транспортним засобом водію тепер буде необхідно мати: посвідчення водія, реєстраційний документ на транспортний засіб, а також страховий поліс цивільної відповідальності.

Крім того, скасовується існуючий на сьогодні обов'язок водія мати при собі нотаріально завірену довіреність на право керування автомобілем, маршрутний лист, документи на вантаж, що перевозиться.

Як зазначила О.Лукаш, це означає, що для керування автомобілем достатньо мати звичайне водійське посвідчення, реєстраційний документ на цю машину та страховий поліс. Навіть якщо автомобіль і не належить водію за правом власності, для керування ним достатньо мати реєстраційний документ на цю машину. За словами радника Президента, такі новації дозволять, по-перше, спростити порядок допуску до керування транспортними засобами, по-друге, усунуть необхідність здійснення додаткових витрат на придбання бланків і оформлення довіреності, і по-третє, забезпечать належну реалізацію конституційного права громадян на розпорядження своєю власністю.

О.Лукаш зазначила, що, разом із тим, пропонується встановити адміністративну відповідальність за невчасне проходження ТО водіями транспортних засобів, що підлягають обов'язковому контролю (штраф від 340 грн. до 425 грн.) За видачу документа про технічну справність транспортного засобу, який підлягає обов'язковому технічному контролю, без проведення перевірки його технічного стану (штраф від 1 700 грн. до 2 040 грн.), за укладення договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному контролю, і видачу спеціального знаку державного зразка без відповідного документа про технічну справність транспортного засобу (штраф від 1 700 грн. до 2 040 грн.).

Як повідомила О.Лукаш, проект буде внесено до ВР як невідкладний, при цьому вона висловила впевненість, що депутати також зацікавлені в його ухваленні, тому він буде прийнятий максимально швидко й набуде чинності вже за кілька місяців, коли ДАІ проведе всі необхідні підготовки.