Американский авиастроительный концерн Boeing не предупредил авиакомпании о возможных рисках, связанных с новой функцией в системе управления самолетами.

Как пишут «Ведомости», новая функция может приводить к срыванию самолетов в пике, она же могла послужить причиной крушения Boeing 737 MAX-8 у побережья Индонезии в конце октября.

Американец превратил Boeing 727 в свое жилье

Новые модели Boeing 737 MAX-8 и MAX-9 оснащены системой, позволяющей избежать сваливания самолета при превышении безопасного угла атаки. Однако в нештатной ситуации, когда датчики сообщают неверные показания, система может опустить нос так сильно, что пилоту не удастся выровнять лайнер. В этом случае самолет может уйти в пике даже на ручном управлении, когда пилот не ожидает вмешательства бортового компьютера.

  • Пассажирский самолет Boeing 737 MAX 8, который выполнял рейс Lion Air из Джакарты в город Пангкал Пинанг 29 октября упал в море.
  • Связь с самолетом была потеряна через 13 минут после вылета. Данные FlightRadar24 показывают, что самолет ускорился, теряя высоту. За последние 10 секунд, записанные FlightRadar24, высота полета упала с 1478 м до 1112 м. На борту самолета было 189 человек. 
  • Потерпевший крушение самолет был почти новым: имел 800 часов общего налета. Капитан самолета имел 6 тысяч часов налета, а второй пилот 5 тысяч. Boeing 737 затонул на глубине 30-35 метров.
  • Авиакомпания Boeing проанализировала информацию, предоставленную коммерческими рейсами за 2007-2016 годы и пришла к выводу, что половина несчастных случаев происходит во время снижения или посадки самолетов.
  • Самыми опасными моментами во время полета считаются периоды во время снижения высоты и при посадке – 48% несчастных случаев со смертельным исходом происходят именно в эти моменты. При взлете и наборе высоты происходит всего 13% аварий. Непосредственно во время полета, который занимает 57% времени всего путешествия, происходят 11% аварийных случаев со смертельным исходом.
  • В 2017 году по всему миру произошло 9 крупных катастроф, повлекших смерти 67 людей. Это самые низкие показатели смертности в авиакатастрофах за всю историю авиации.
Теги: boeing самолеты функция опасность пилоты
Источник: Украинский Бизнес Ресурс Просмотров: 456
Загрузка...
Загрузка...