В федеральной земле Гессен открыт первый электрический автобан. По отрезку пути длиной около пяти километров на трассе A5 между Вайтерштадтом и Мерфельденом по нескольку раз в день будут проезжать электрогрузовики разных компаний. Об этом сообщили в пресс-службе Гессенского управления дорожного движения, которое координирует данный проект.

В ведомстве отметили, что в 2020 году на испытательную трассу планируется вывести пять гибридных грузовиков, которые будут оснащены дизельным и электрическим двигателями.

В реализации проекта также приняли участие технический университет Дармштадта и компании Siemens Mobility и ENTEGA. На строительство такой трассы было выделено Федеральным министерством охраны окружающей среды €14,6 млн, а на испытание автобана предусмотрено дополнительно €15,3 млн. Кроме того, на разработку электрогрузовиков ведомство уже выделило €70 млн.

ТОП-5 европейских стран по количеству электромобилей

Ранее испытания таких автомобилей проходили на частных дорогах, но помимо этой трассы, в будущем планируется построить подвесные сети еще на двух отрезках автобанов — в землях Шлезвиг-Гольштейн и Баден-Вюртемберг.

«Грузовики с электроприводом и токоприемником — это особенно эффективное решение на пути к безвредным для окружающей среды грузоперевозкам», — заявила представитель министерства Рита Шварцелюр-Зутер.

Теги: германия автобан транспорт электротранспорт грузовые автомобили дорога строительство дорог авто
Источник: Украинский Бизнес Ресурс Просмотров: 1278
Загрузка...
Загрузка...